2009年8月，國(guó)家工業(yè)和信息化部公布《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》(下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)�！兑�(guī)定》要求，從2010年1月1日起，在中國(guó)銷售總質(zhì)量為3.5噸及以下的乘用車和輕型商用車，將強(qiáng)制粘貼汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)。如今，政策施行近一周，南寧車市在售的新車是否都張貼了油耗標(biāo)識(shí)？購(gòu)車者對(duì)此有何看法和建議？記者對(duì)此進(jìn)行一一了解

　　車輛油耗標(biāo)識(shí)亮“蓋頭”

　　“咦，這車窗上貼的黃色標(biāo)簽說(shuō)的是什么意思呀？每一輛車上都有呢�！闭�在廣西上源斯柯達(dá)4S店內(nèi)購(gòu)車的消費(fèi)者唐小姐，對(duì)展車前擋風(fēng)玻璃上的一塊黃色標(biāo)簽表示出莫大興趣。其實(shí)，這就是國(guó)家新規(guī)中要求粘貼的汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)，俗稱車輛油耗標(biāo)識(shí)。1月1日起，國(guó)家工信部強(qiáng)制要求每輛商品車都粘貼，以方便購(gòu)車者對(duì)車輛油耗進(jìn)行了解。

　　在該4S店展廳，每一輛展車都在擋風(fēng)玻璃的左上角張貼了油耗標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)為鮮黃色底色，非常容易引起購(gòu)車者注意。標(biāo)識(shí)注明了車輛的生產(chǎn)企業(yè)、型號(hào)、排量、變速箱模式、重量、啟用日期和備案號(hào)等信息。占據(jù)標(biāo)識(shí)面積最大最顯眼位置的要屬“市區(qū)工況”、“綜合工況”、“市郊工況”三種路面情況的具體油耗數(shù)值。特別是在綜合工況一欄，油耗數(shù)值被特別放大，購(gòu)車者看一眼就能清楚知道車輛的油耗。

　　對(duì)此，上海大眾斯柯達(dá)廣西上源4S店副總經(jīng)理陳瑋介紹說(shuō)，國(guó)家去年8月就出了相關(guān)規(guī)定，要求商品車在1月1日張貼油耗標(biāo)識(shí)，其所經(jīng)銷車型的生產(chǎn)廠家，從去年11月始，就已把標(biāo)識(shí)下發(fā)到經(jīng)銷店要求張貼。對(duì)于標(biāo)識(shí)上綜合工況油耗值的可靠度，陳瑋解釋說(shuō)：這是由國(guó)家相關(guān)部門組織多家第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行的車輛綜合油耗測(cè)試，測(cè)試過(guò)程都沒(méi)有廠家和經(jīng)銷商的直接參與，與以往由廠家自行組織測(cè)試油耗有根本的區(qū)別。因此，該數(shù)值要比以前廠家慣用的理論油耗更真實(shí)，更接近車輛日常使用的實(shí)際油耗，對(duì)購(gòu)車者有更高的參考價(jià)值。

　　部分車商仍未執(zhí)行新規(guī)

　　在國(guó)家工信部的《規(guī)定》中要求，不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)車型，只要是總質(zhì)量3.5噸及以下的乘用車和輕型商用車，都要強(qiáng)制粘貼汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)。按此規(guī)定，幾乎涉及目前市面在售的所有乘用車和輕卡，政策是否得到執(zhí)行，關(guān)乎相當(dāng)多的購(gòu)車者利益。

　　1月4日，記者對(duì)一汽豐田、廣汽豐田、一汽大眾、上海大眾、東風(fēng)本田、一汽奧迪、華晨寶馬等多家汽車主流品牌設(shè)在南寧的4S店進(jìn)行探訪，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)汽車經(jīng)銷商都及時(shí)在待售商品車上張貼了新的汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)。其中幾乎所有的合資品牌都給展廳內(nèi)的待售商品車張貼汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)。而有所區(qū)別的是，有的車商會(huì)把存庫(kù)車的標(biāo)識(shí)全部收納統(tǒng)一存放，說(shuō)是避免太陽(yáng)暴曬后標(biāo)識(shí)出現(xiàn)褪色的情況；有的則連庫(kù)存車都統(tǒng)一張貼，讓購(gòu)車者在購(gòu)車時(shí)能夠有所參考。

　　在廣西鉅榮奧迪、南寧中達(dá)寶馬、森華日產(chǎn)等經(jīng)銷進(jìn)口車的4S店，記者發(fā)現(xiàn)這些經(jīng)銷商所銷售的大部分進(jìn)口車型都貼上了新能耗標(biāo)識(shí)。但一些品牌的小眾車型，例如歐寶和三菱在售的敞篷車和高性能轎跑車，則沒(méi)有看到相應(yīng)的標(biāo)識(shí)。經(jīng)銷商解釋這些車型為較早前報(bào)關(guān)進(jìn)口，當(dāng)時(shí)沒(méi)有施行新規(guī)，因此廠家也就沒(méi)有下發(fā)油耗標(biāo)識(shí)，但在1月1日以后進(jìn)的新車，都會(huì)給新車粘貼合乎規(guī)定的油耗標(biāo)識(shí)。

　　不過(guò)，讓人遺憾的是，部分自主汽車品牌和商用車銷售商對(duì)此卻是慢半拍。在吉利汽車南寧吉源4S店，記者發(fā)現(xiàn)不僅其店內(nèi)展車沒(méi)有張貼汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)，其銷售人員甚至表示不知道有此規(guī)定。對(duì)于其銷售車輛的油耗值，給出的依舊是廠家公布的理論油耗值。而在銷售輕卡比較集中的安吉汽車市場(chǎng)，記者在多個(gè)輕卡銷售點(diǎn)都發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有展車張貼有能耗標(biāo)識(shí)。多家輕卡品牌的銷售人員均表示，不知道3.5噸以下的商用車要張貼汽車能耗標(biāo)識(shí)，經(jīng)銷福田輕卡的銷售人員在上網(wǎng)搜索一番，看到相關(guān)規(guī)定后才知道此事，表示要向廠家索要標(biāo)識(shí)。

　　購(gòu)車者歡迎能耗標(biāo)識(shí)上崗

　　排量2.0升的中級(jí)車，百公里油耗僅有5.8升；排量1.4升的經(jīng)濟(jì)型車，百公里油耗加上“理論”二字，更是低至3.9升。此前，廠家公布的“理論油耗”幾成車市潛規(guī)則，車主購(gòu)車時(shí)以為車子很省油，實(shí)際使用后卻發(fā)現(xiàn)，車輛實(shí)際油耗遠(yuǎn)高于“理論油耗”。如今，國(guó)家強(qiáng)制要求新車張貼能耗標(biāo)識(shí)，購(gòu)車者對(duì)此普遍表示歡迎。

　　記者在不同品牌的多家4S店里，看到許多消費(fèi)者在看車的時(shí)候，都格外地關(guān)注這個(gè)新貼上車的油耗標(biāo)識(shí)。在南寧科園大道的一汽馬自達(dá)4S店，購(gòu)車者黃先生盯著黃色的能耗標(biāo)識(shí)研究了許久。他表示，以前選車時(shí)對(duì)銷售顧問(wèn)介紹的油耗都是將信將疑，心里沒(méi)底�，F(xiàn)在有國(guó)家統(tǒng)一的油耗標(biāo)識(shí)，總比聽(tīng)他們講的實(shí)際油耗靠譜得多，估計(jì)差也差不了多少�，F(xiàn)場(chǎng)另一位購(gòu)車者黃女士則表示，雖然油耗標(biāo)識(shí)仍不能精確計(jì)算出車輛的實(shí)際油耗值，但起碼可以增強(qiáng)消費(fèi)者的信任感，有了較為可信的油耗參考依據(jù)。

　　除購(gòu)車者對(duì)汽車油耗標(biāo)識(shí)表示歡迎外，汽車經(jīng)銷商也對(duì)此持歡迎態(tài)度。對(duì)此，陳瑋表示說(shuō)，以前銷售員介紹一款車的油耗，盡管告知了實(shí)際油耗，但消費(fèi)者總是將信將疑，現(xiàn)在有了油耗標(biāo)識(shí)，哪款車耗油，哪款車省油，消費(fèi)者一目了然，方便了選購(gòu)，經(jīng)銷商也方便進(jìn)行宣傳和推廣。

　　標(biāo)識(shí)項(xiàng)目?jī)?nèi)容最好更明了

　　汽車能耗標(biāo)識(shí)正式上崗，方便購(gòu)車者了解車輛實(shí)際油耗，不過(guò)在采訪中卻有購(gòu)車者表示，現(xiàn)在使用的油耗標(biāo)識(shí)，所標(biāo)注內(nèi)容太專業(yè)，建議油耗標(biāo)識(shí)更簡(jiǎn)單明了。

　　“這個(gè)車輛型號(hào)一欄，就是一串英文字母和數(shù)字，單看標(biāo)識(shí)根本不知道說(shuō)的是哪個(gè)車型�！痹谏虾４蟊姀V西弘德4S店，購(gòu)車者鐘先生邊看著展車玻璃上的油耗標(biāo)識(shí)邊嘀咕。記者仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)在車輛型號(hào)一欄，油耗標(biāo)識(shí)僅填著一串英文字母和數(shù)字，普通購(gòu)車者確實(shí)很難看出標(biāo)識(shí)的是哪款車子。鐘先生建議說(shuō)，相關(guān)部門在制作油耗標(biāo)識(shí)時(shí)，最好加上車輛中文名稱，這樣更方便購(gòu)車者分辨所標(biāo)示的車輛品牌和型號(hào)，也防止車商把低油耗車型的標(biāo)識(shí)放置在高油耗車型上，誤導(dǎo)購(gòu)車者。

　　除了希望標(biāo)識(shí)更清晰之外，不少購(gòu)車者表示，現(xiàn)在的油耗標(biāo)識(shí)只籠統(tǒng)地標(biāo)明了綜合工況油耗，不清楚車輛的油耗是在開空調(diào)還是關(guān)空調(diào)的情況測(cè)試出來(lái)的，而在實(shí)際用車中，車輛空調(diào)開還是關(guān)，對(duì)于油耗影響甚大，因此希望細(xì)分出車輛開、關(guān)空調(diào)時(shí)不同的綜合工況油耗。同樣，不少購(gòu)車者還希望，能夠在油耗標(biāo)識(shí)上明示車輛在空載或者滿載時(shí)的油耗。