2009年是車市的“井噴”年，不但現(xiàn)有車型賣得異�；鸨�，很多個性化車型也變得相當(dāng)搶手，而且很多新上市的車型都極具個性，比如東風(fēng)悅達(dá)起亞SOUL、高爾夫6、科魯茲、睿翼、思鉑睿、瑞麒M1、QQme等等，這些新車型都在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動、時尚兩個元素，很受消費(fèi)者青睞。

　　個性化轎車 一車難求

　　原來消費(fèi)者在購買第一輛家用轎車時往往會選擇外型“中庸”的車型，比如捷達(dá)、桑塔納等車型，買中高級轎車會想到雅閣、凱美瑞。

　　如今汽車消費(fèi)主打個性化，消費(fèi)者可選擇的車型也不再單一。鋒范、高爾夫6、科魯茲等車型成為消費(fèi)者最喜歡的中級車，而思鉑睿、馬自達(dá)6睿翼、別克新君威等則成為中高級車市場的新星。

　　新君威、思鉑銳、睿翼運(yùn)動造型設(shè)計上打破中高級轎車的官方用車傳統(tǒng)形象，成為很多中小企業(yè)主的新選擇。而實現(xiàn)也表明個性化車型在近年長春市場表現(xiàn)出色。

　　金達(dá)洲集團(tuán)雪佛蘭瑞臨店負(fù)責(zé)人表示：科魯茲直到現(xiàn)在還是供不應(yīng)求，預(yù)訂一個月后方能提車；長春的一汽-大眾經(jīng)銷商表示，高爾夫6這款經(jīng)典家用轎車要至少等兩個月才能提車；別克經(jīng)銷商也表示新君威轎車目前是一車難求。

　　多功能SUV 成車市“績優(yōu)股”

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的信息顯示：2009年我國SUV車型產(chǎn)銷分別達(dá)到7.97萬輛和7.94萬輛，環(huán)比增長9.30%和11.13%，同比增長20%和95.51%。東風(fēng)悅達(dá)起亞長春瑞德專營店負(fù)責(zé)人表示：隨著城市生活節(jié)奏的加快，車主已不滿足汽車僅是一種代步工具，他們希望愛車能融合多種功能，甚至能開車去更遠(yuǎn)的地方探險，因此更具運(yùn)動感、舒適性以及多功能、大空間的SUV得到消費(fèi)者認(rèn)可，在市場中得到廣泛好評。

　　一汽豐田RAV4、東風(fēng)本田CR-V、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、北京現(xiàn)代途勝、長城哈弗、華泰特拉卡、奇瑞瑞虎等成為2009年最受歡迎的SUV。今年，將有更多SUV在中國市場落地開花，比如北京現(xiàn)代iX35、上海大眾途觀和奧迪Q5將實現(xiàn)國產(chǎn)，奇瑞威麟X5、哈弗M2、海馬S3將投產(chǎn)，進(jìn)口SUV方面雷克薩斯GX460、寶馬X1將在今年來到中國。2010年SUV車型還將在中國車市大顯身手，它還將是中國車市中的“績優(yōu)股”。

　　都市跨界車型 好戲不斷

　　與SUV齊名的“都市跨界車”，本身就是非常個性化的車型，如今在車市如雨后春筍般涌現(xiàn)。名爵MG3、長城炫麗CROSS、駿捷CROSS等都市跨界車型在09年車市都表現(xiàn)得很出色。

　　據(jù)長城汽車吉林省潤城實業(yè)負(fù)責(zé)人介紹：都市跨界車是以轎車車身為基礎(chǔ)，但經(jīng)過重新設(shè)計后車身比例更協(xié)調(diào)，視覺上看有一種SUV的味道，關(guān)鍵是它囊括了轎車、SUV、MPV的各種優(yōu)點，展現(xiàn)出舒適性、運(yùn)動性、實用性和多功能性，所以很快被消費(fèi)者接受；去年年底上市的都市跨界車——東風(fēng)悅達(dá)起亞SOUL，更是增加了個性化元素，強(qiáng)調(diào)“特立獨(dú)型”。

　　可見，跨界車在中國的興起完全是遵循了消費(fèi)者的需求，2010年 “宜商宜家”的都市跨界車將好戲不斷。