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    節(jié)前中高檔車優(yōu)惠縮水價格最堅挺 表現(xiàn)超出預期
2010年01月28日 13:46 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在經過去年12月份的“井噴”之后,中級車市的行情明顯回落,但是中高檔車市本月依然保持較好的景氣度。據(jù)經銷商介紹,中高檔車市在去年第二季度開始,銷量一直比較穩(wěn)定,不像A級車市一樣多次創(chuàng)新高,而去年12月份蔓延整個車市的購買熱情也激發(fā)了中高檔車消費者的購買欲,加上一些年底拿到分紅的高收入人群選擇在春節(jié)前出手購車,因此盡管銷量與去年12月相比有一定的差距,但是表現(xiàn)仍超預期。

  優(yōu)惠縮水

  近日記者走訪市場發(fā)現(xiàn),春節(jié)前的中高檔車價格與元旦前有明顯的差距。很多主力車型的讓利均明顯縮水,上月凱美瑞有1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,本月其中的5000元現(xiàn)金變成了禮品;而天籟的降幅也從1.65萬元縮至1.3萬元;此外,馬自達6與馬自達睿翼2.0的優(yōu)惠幅度也是回調了幾千元;中高檔車中優(yōu)惠縮水最為明顯的是雅閣,有廣本經銷商已經按照廠家建議價在銷售雅閣2.0L。

  與此同時,由于去年12月車市大牛消化了大量的庫存,原本供貨充足的中高檔車市,目前可供挑選的余地也不大。新君威、新君越仍然沒有辦法提到現(xiàn)車外,天籟也需要一個星期以上的提車期,購買馬自達睿翼2.0L以及蒙迪歐致勝的車主也需要等上一段時間才能開上愛車,雅閣、凱美瑞的庫存也非常少。

  熱度不減

  盡管節(jié)前有著優(yōu)惠回調、供貨吃緊兩大不利因素,但是中高檔車的銷售仍然較為穩(wěn)定!颁J志目前是我們旗下優(yōu)惠最大的車型,這個月已經賣了接近40輛車了!币黄S田永佳車行的銷售人員告訴記者,這個月銳志的銷量與上月相比,會有一定程度的下調,但是表現(xiàn)還是很穩(wěn)定。而東風日產、廣汽豐田以及廣汽本田的經銷商在采訪中也提到,在各個細分車型中,本月中高檔車的銷售最為堅挺,已經超過了原本的預期。

  記者從多個車行了解到,上門推銷是今年春節(jié)前車行的一個主要推銷手法。由于2009年各行業(yè)景氣度較高,很多待遇好的單位職工在春節(jié)前都有一筆豐厚的分紅,了解行情的經銷商便主動出擊,在近期組織銷售人員上門拜訪目標客戶,而這是節(jié)前中高檔車銷量穩(wěn)定的一大原因。

  另外,由于去年前11個月中高檔車市的表現(xiàn)一直波瀾不驚,不像中級車市一樣多次創(chuàng)新高,因此積累了一批潛在客戶,在12月這一細分市場出現(xiàn)井噴行情之后,其購買力仍在春節(jié)前繼續(xù)釋放,令得近期出現(xiàn)旺銷局面。(林輝瑩)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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