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    首期燃料消耗量上網(wǎng) 可查近6000款車(chē)油耗數(shù)據(jù)
2010年02月05日 08:55 來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)·汽車(chē)周報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “現(xiàn)在,只要打開(kāi)‘輕型汽車(chē)燃料消耗量通告’,輸入相關(guān)搜索條件,我就可以查到自己中意車(chē)型的真實(shí)油耗,誰(shuí)更節(jié)能一目了然,為我買(mǎi)車(chē)提供了參考!北本┑能(chē)主李先生對(duì)于公示“實(shí)際油耗”的規(guī)定大加肯定。

  1月1日,工業(yè)和信息化部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)工信部)在其網(wǎng)站上開(kāi)辦了“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”專(zhuān)欄,定期公布輕型汽車(chē)的市區(qū)工況、市郊工況以及綜合工況油耗等數(shù)據(jù)。在首期公布的燃料消耗量通告中,共涉及105家企業(yè)的5923款車(chē)型。

  據(jù)記者統(tǒng)計(jì),首期公布燃料消耗量的5923款車(chē)型中,涉及乘用車(chē)的為3565款。其中,1.6L及以下排量的車(chē)型有1541款;1.6~2.4L(不包括2.4L)排量的車(chē)型有1369款;2.4~3.0L(不包括3.0L)排量的車(chē)型有498款;3.0L及以上排量的車(chē)型有157款。

  根據(jù)工信部提供的相關(guān)報(bào)告,“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”發(fā)布的所有數(shù)據(jù)都是由生產(chǎn)企業(yè)(包括國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商)提供的。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供的燃料消耗量(包括市區(qū)、市郊、綜合三種工況的燃料消耗量)數(shù)據(jù),必須是按照統(tǒng)一的檢測(cè)方法(GB/T19233-2008《輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法》)檢測(cè),并經(jīng)工信部指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)(其中進(jìn)口汽車(chē)可經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)指定檢測(cè)機(jī)構(gòu))檢測(cè)確認(rèn)的燃料消耗量數(shù)據(jù)。從1月1日開(kāi)始執(zhí)行的《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》要求,汽車(chē)廠家在標(biāo)識(shí)上分別向消費(fèi)者說(shuō)明一款車(chē)在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗。

  根據(jù)通告公布的數(shù)據(jù),哪一款車(chē)型油耗最低呢?

  1.6L及以下排量乘用車(chē)車(chē)型中比亞迪F3DM三種工況油耗最低

  記者通過(guò)比對(duì)首期公布的燃料消耗量通告數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),在1541款1.6L及以下排量的車(chē)型中,比亞迪F3DM在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗均為最低,百公里油耗分別為3.50L、2.30L、2.70L。

  本期發(fā)布的1.6L及以下排量車(chē)型中,在市區(qū)工況下,行駛百公里油耗最高的是標(biāo)致308cc,為12.60L;在市郊工況下,行駛百公里油耗最高的是由湖南江南汽車(chē)制造的夢(mèng)迪博朗(配置 圖庫(kù) 口碑)1.6L以及由重慶長(zhǎng)安汽車(chē)制造的CM81.0L,市區(qū)百公里油耗均為7.6L;行駛百公里綜合油耗最高的是夢(mèng)迪博朗JNJ7161、夢(mèng)迪博朗JNJ7161H,百公里綜合油耗均為9.10L。

  1.6~2.4L乘用車(chē)車(chē)型中捷達(dá)1.9L柴油手動(dòng)FV7190GDF三種工況油耗最低

  在1369款的1.6~2.4L(不包括2.4L)排量范圍的車(chē)型中,捷達(dá)1.9L柴油手動(dòng)FV7190GDF在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗均為最低,百公里油耗分別為7.00L、4.40L、5.40L。

  在本期發(fā)布的1.6~2.4L(不包括2.4L)排量范圍的車(chē)型中,市區(qū)工況下,海獅SY5033XJHL-NSH百公里行駛油耗最大,達(dá)到20.20L;在市郊工況下,哈弗?派CC6590SW23百公里油耗高達(dá)11.30L,為該區(qū)間排量市郊工況下油耗最大的車(chē)型;行駛百公里綜合油耗最高的是海獅SY5033XJHL-NSH,達(dá)到14.50L。

  2.4~3.0L車(chē)型中奧迪A6L2.7TCVT兩種工況油耗最低

  在本期發(fā)布的498款2.4~3.0L(不包括3.0L)排量范圍的車(chē)型中,市區(qū)工況下,行駛百公里油耗最低的是由廣東福迪汽車(chē)制造的探索者(配置 圖庫(kù) 口碑)ⅢNHQ6490V3及NHQ6510V3,市區(qū)百公里油耗均為8.00L;行駛百公里油耗最高的是君越SGM7305AT,其市區(qū)百公里油耗為18.90L。

  在市郊工況下,行駛百公里油耗最低的是奧迪A6L2.7TCVT,市郊百公里油耗為5.30L;湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造的CKCFA5037XFYA百公里油耗高達(dá)10.60L,為該區(qū)間排量市郊工況下油耗最大的車(chē)型。

  行駛百公里綜合油耗最低的是奧迪A6L2.7TCVT,百公里綜合油耗僅6.80L;最高的是湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造的CKCFA5037XFYA,百公里行駛綜合油耗達(dá)到13.10L。

  3.0L及以上排量車(chē)型中豐田L(fēng)EXUSRX450h和奧迪A53.2L三種工況分獲最低

  在157款3.0L及以上排量的車(chē)型中,由意大利法拉利股份公司生產(chǎn)的612斯卡列帝在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗均為最高,分別為30.80L、12.30L、20.10L。

  在市區(qū)工況下,行駛百公里油耗最低的是豐田L(fēng)EXUSRX450h,市區(qū)工況百公里油耗僅為7.30L。在市郊工況下,行駛百公里油耗最低的是奧迪A53.2L,市郊工況百公里油耗僅為6.40L。本期發(fā)布的3.0L及以上排量的車(chē)型中,行駛百公里綜合油耗最低的是LEXUSRX450h,百公里油耗僅為7.00L。

  自主品牌應(yīng)推動(dòng)汽車(chē)節(jié)能發(fā)展技術(shù)的進(jìn)步

  通過(guò)不同排量車(chē)型燃油消耗量對(duì)比,記者發(fā)現(xiàn),在技術(shù)含量有差異的情況下,并不是意味著排量小的車(chē)型油耗相對(duì)就低。比如,1.6L及以下排量乘用車(chē)車(chē)型中,夢(mèng)迪博朗JNJ7161、夢(mèng)迪博朗JNJ7161H百公里綜合油耗均為9.10L,而捷達(dá)1.9L柴油手動(dòng)FV7190GDF百公里綜合油耗僅為5.40L;奧迪A6L2.7TCVT百公里綜合油耗僅6.80L;在本期發(fā)布的3.0L及以上排量的車(chē)型中,LEXUSRX450h,百公里油耗僅為7.00L。

  此外,記者將排名在2009年轎車(chē)銷(xiāo)量前十位品牌的車(chē)型燃油消耗量對(duì)比發(fā)現(xiàn),前十位品牌車(chē)型中自主品牌綜合油耗相對(duì)較低,2009年轎車(chē)銷(xiāo)售冠軍——比亞迪F3百公里綜合油耗僅為6.90L;另一自主品牌——奇瑞,以奇瑞QQ3為代表,百公里綜合油耗為6.70L。但需要注意的是,2009年前十位轎車(chē)品牌總銷(xiāo)量為203.26萬(wàn)輛,比亞迪F3和奇瑞QQ的銷(xiāo)量?jī)H占這十個(gè)品牌總銷(xiāo)量的22.68%,而2009年乘用車(chē)自主品牌占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.30%。從數(shù)據(jù)對(duì)比中,我們可以看出,隨著自主品牌市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng),自主品牌在汽車(chē)節(jié)能減排中肩負(fù)著更重大的責(zé)任,自主品牌企業(yè)在關(guān)注銷(xiāo)量的同時(shí),應(yīng)該把握行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),開(kāi)發(fā)更加節(jié)能的車(chē)輛,以加快我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)節(jié)能減排。

  工信部裝備司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)汽車(chē)燃油消耗量標(biāo)識(shí)制度的建立,將向消費(fèi)者提供燃料消耗量信息,引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)低油耗節(jié)能汽車(chē),降低我國(guó)汽車(chē)燃料消耗量水平。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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