中新網(wǎng)2月10日電 2010年2月10日起，本田在北美、日本等海外市場(chǎng)對(duì)部分車(chē)型實(shí)施召回措施。據(jù)悉，由于采用的零部件不同，本次召回不涉及中國(guó)大陸市場(chǎng)的同類車(chē)型。

　　記者今日自本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司獲悉，本次召回對(duì)象是在北美和日本等市場(chǎng)銷售的部分2001至2002年產(chǎn)車(chē)型，召回原因是：召回對(duì)象車(chē)型的駕駛席主安全氣囊起爆器的氣體發(fā)生劑在生產(chǎn)過(guò)程中存在成型壓力不足的情況，在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，起爆器的內(nèi)壓可能異常上升，造成起爆器外殼破損，可能給乘員帶來(lái)傷害。本田將為對(duì)象車(chē)型免費(fèi)更換駕駛席主安全氣囊起爆器。

　　據(jù)介紹，上述缺陷的原因是由于生產(chǎn)安全氣囊氣體發(fā)生劑的一臺(tái)成型設(shè)備的壓力不足導(dǎo)致的，此次將對(duì)該設(shè)備生產(chǎn)的所有產(chǎn)品全部實(shí)施召回。而由其他成型設(shè)備生產(chǎn)的氣體發(fā)生劑不存在上述缺陷。在中國(guó)大陸市場(chǎng)上銷售的同年款的同類車(chē)型，采用了不同設(shè)計(jì)的安全氣囊，其起爆器氣體發(fā)生劑的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工序也不相同，不存在成型壓力不足的問(wèn)題，因此不涉及上述召回，用戶可以放心使用。

　　此次召回的主要車(chē)型為在北美和日本等市場(chǎng)銷售的Accord、Civic、TL、CR-V、美版ODYSSEY等，其中美國(guó)市場(chǎng)約37.8萬(wàn)輛，占絕大多數(shù)。