5月份乘用車產(chǎn)銷量雖然遠(yuǎn)超去年，但頹勢仍在繼續(xù)。記者本周一從全國乘用車市場信息聯(lián)席會處獲悉，5月乘用車整體銷量為100.08萬輛，同比上升23.2%，但相對4月下降5.9%。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年5月乘用車產(chǎn)銷量仍雙雙超過百萬輛，但各大廠商仍在降低產(chǎn)量以減少庫存。上個月乘用車產(chǎn)量為101.92萬輛，環(huán)比降低10.4%。而根據(jù)100.08萬輛的銷量來看，減少產(chǎn)量起到了一定緩解壓力的作用。據(jù)專家分析稱，因5月份有小長假，歷史上銷量一般比4月低；加上很多人的資金在股市上被套，對車市構(gòu)成短期干擾。一些廠家較大幅減產(chǎn)，甚至出現(xiàn)零售比批發(fā)多來壓縮汽車庫存；環(huán)比銷量略有下降是正常的，但比預(yù)期好。5月乘用車企業(yè)銷量居于首位的為上汽通用五菱，接下來依次為上海通用、上海大眾、一汽大眾和長安汽車，而自主品牌比亞迪和奇瑞則分別排在了第8、第9位。

　　另據(jù)車市資深專家蘇暉分析稱，5月的乘用車銷售市場反應(yīng)相當(dāng)不景氣，但銷量仍然超過了預(yù)期，主要原因來自于民眾對政府限購第二輛車和車船稅上漲的猜測；另外，油價的下調(diào)使大家心態(tài)平穩(wěn)緩和。再加上近期有大量外地人員進京，這也是助推汽車銷量的群體之一。(記者曹錦)