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    豐田總裁宣布:在日本國內(nèi)正式召回兩款問題車
2010年02月17日 21:42 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月17日電 據(jù)共同社報道,日本豐田汽車公司總裁豐田章男今晚在東京召開記者會,針對美國發(fā)生豐田車突然迅猛加速問題,豐田章男強調(diào)稱:“電子控制系統(tǒng)即便出現(xiàn)異常也絕不會加速。”

  豐田負責(zé)人在記者會上解釋稱,油門電子控制系統(tǒng)受電磁或振動干擾后即便出現(xiàn)異常,也能夠安全地進行控制,如停止發(fā)動機等。但據(jù)稱,由于認為電子控制系統(tǒng)故障的報道層出不窮,正委托外部調(diào)查機構(gòu)進行測試。

  豐田章男就定于2月下旬至3月上旬之間召開的美國國會聽證會稱“北美管理層能夠回答國會提問。我將在(日本)總部全面進行后援”,表示目前不準備出席聽證會。

  由于連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問題,豐田將于3月30日召開以總裁豐田章男為首的“全球質(zhì)量特別委員會”首次會議。據(jù)稱,豐田還將在美國建立故障發(fā)生24小時以內(nèi)抵達現(xiàn)場并調(diào)查原因的體制。

  豐田章男還就日本國內(nèi)的新款普銳斯召回維修問題透露稱,包括預(yù)約的車輛在內(nèi),預(yù)計2月底前將完成7~8成的維修工作。之前準備工作尚未做好的混合動力車“SAI”和雷克薩斯“HS250h”的維修工作也已于當(dāng)天啟動,從即日起將召回這兩款問題車。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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