中新社華盛頓2月24日電 題： 豐田章男走上國會山“審判席”

　　中新社記者 吳慶才 李靜

　　面對近百名記者的“長槍短炮”，豐田章男低著頭迅速地走向自己的位置，然而這位低調(diào)的豐田汽車新一代掌門人很快就會發(fā)現(xiàn)，他不是走向這個國家的貴賓席，而更像是走上一個“審判席”。

　　“你們究竟有沒有隱瞞汽車安全缺陷？”、“我為你感到尷尬”、“你們還好意思吹噓這樣的成就？”、“我看不到你們的真心悔改”……23日美國眾議院監(jiān)督和政府改革委員會舉行的聽證會儼然變成了“聲討大會”，居高臨下的議員們頻頻發(fā)炮，而53歲的豐田章男更像一個做錯事的學生，小心答辯、虛心聽訓。

　　在開始發(fā)言之前，豐田章男被要求舉起右手宣誓自己所言屬實，但人們并不清楚其在宣誓的時候是對美國憲法負責還是對日本憲法負責。因為，宣召一家外國公司前來接受聽證已屬罕見，強令其發(fā)誓也少有前例。

　　大約一百多家媒體將擁擠的眾議院聽證會現(xiàn)場擠得水泄不通，就連走廊里也排著長長的進不去的媒體隊伍，一位美國記者感嘆就連希拉里的聽證會也不曾有這樣壯觀的場面。面對直播的鏡頭，豐田章男誠懇地將問題歸咎于其公司發(fā)展過快，以至于一直堅持的安全、質(zhì)量和數(shù)量原則出現(xiàn)了“混淆”。

　　“我們不能像以前那樣停下來去思考、作出改進，我們聽從客戶意見以打造更優(yōu)質(zhì)汽車的基本立場也有些動搖。我們過快的發(fā)展速度令豐田無法培養(yǎng)自己的成員與架構(gòu)�！必S田章男說：“我們應(yīng)當認識到這一點……我感到后悔。我對曾經(jīng)遭遇意外的豐田車主表示歉意�！�

　　不過，這樣的表白似乎不能令憤怒的國會議員滿意。“這哪里有悔恨的意思”，眾議員約翰·邁可高舉豐田公司的一份內(nèi)部文件，該文件為成功說服美國政府減少召回規(guī)模而省下1億美元�！拔覟槟愀械綄擂�！”他說。

　　然而，隨著聽證會的推進，一些議員的發(fā)言卻讓人聽出了弦外之音。眾議員保羅·坎喬斯基將質(zhì)疑的層面上升到“日本制造”，聲稱“日本制造”讓美國人很受傷。而眾議員卡明斯的話則更直白：“在經(jīng)濟艱難的時刻，為什么美國人還要將辛苦賺來的錢花在豐田上呢？”

　　與此同時，美國官方的有形之手也伸向了這家日本汽車企業(yè)，就在國會議員向豐田章男詰難的同時，F(xiàn)BI當天宣布已搜索了豐田銷售公司在美國的辦公室。而此前，美國紐約州南部聯(lián)邦地方法院聯(lián)邦大陪審團竟向豐田發(fā)出了傳票，這意味著美國很可能追究豐田的刑事責任，對一個外國公司而言，這實屬罕見。

　　有評論認為，此次美國官方與民間對豐田的“合圍”之勢意在拯救本國的汽車巨頭。曾幾何時，豐田在美國一枝獨秀，逼得美國本土的通用、福特汽車等巨頭無路可走，乖乖地交出世界第一的位置。如今豐田落井，一直苦于拯救汽車業(yè)不得其法的美國政府豈能放過下石的好時機呢？

　　數(shù)據(jù)從一個側(cè)面佐證了美國清算豐田的效果。據(jù)統(tǒng)計，豐田1月在美銷售下跌16%，通用、福特則分別上漲了24%、16%。豐田股票市值也因此已蒸發(fā)了300億美元，這個在全球汽車工業(yè)中占有龍頭地位的跨國公司，正面臨滅頂之災(zāi)。

　　某種程度而言，豐田正在遭遇的是一個美國“劫”，如果無法平息美國人的憤怒，那么其噩夢將剛剛開始。目前，豐田已動用了龐大的游說隊伍揮師國會山，而豐田章男的這場聽證會，則被視為豐田式救贖的最后一搏。

　　對于豐田章男而言，此役表現(xiàn)如何，關(guān)系一個家族和一個汽車王朝的榮耀。正如他所說的：“作為豐田創(chuàng)始人的長孫，每輛豐田車都帶有我的名字”。