在引進(jìn)新款3系僅僅一個(gè)月之后，寶馬就迅速導(dǎo)入另一款重要車(chē)型。上周四，寶馬集團(tuán)在上海正式發(fā)布經(jīng)全新?lián)Q代的7系轎車(chē)。新車(chē)分4.4L和3.0L兩種排量5款不同配置的車(chē)型，市場(chǎng)價(jià)格分別為750Li尊貴型220萬(wàn)元、750Li豪華型211萬(wàn)元、750Li領(lǐng)先型196.2萬(wàn)元、740Li尊貴型141萬(wàn)元、740Li豪華型135.5萬(wàn)元。

　　軸距加長(zhǎng)140毫米

　　作為寶馬的旗艦車(chē)型，本次上市的全新7系是寶馬將其頂級(jí)豪華系列命名為7系之后的第5代產(chǎn)品。該車(chē)對(duì)于寶馬中國(guó)意義非凡，目前銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)5系和3系，其中在2007年，7系轎車(chē)僅在大陸就實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10688輛。寶馬中國(guó)人士稱(chēng)，由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)7系的快速增長(zhǎng)，今年中國(guó)可能超越日本成為寶馬7系在全球的第一大市場(chǎng)。

　　寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科表示，全新7系在保持上代車(chē)型優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新。其中最突出的就是，進(jìn)入中國(guó)的7系再次加長(zhǎng)�！拜S距在標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的基礎(chǔ)上增加140毫米，達(dá)到3210毫米，是同級(jí)車(chē)中軸距最長(zhǎng)的車(chē)型�！笔返强浦赋觯�軸距和車(chē)身的加長(zhǎng)確保了后排的舒適性和豪華氛圍。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低

　　寶馬對(duì)新車(chē)進(jìn)行了全方位的更新。其中，推出的可以發(fā)現(xiàn)單個(gè)行人并進(jìn)行警告的夜視系統(tǒng)使寶馬成為世界上第一家提供該技術(shù)的汽車(chē)制造商。寶馬還開(kāi)發(fā)出整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，而且第一次實(shí)現(xiàn)了根據(jù)車(chē)速調(diào)整后輪轉(zhuǎn)向角度的功能。首次在BMW轎車(chē)上使用的雙叉臂式前橋與BMW獨(dú)有的整體式V形后橋組合保證車(chē)輛協(xié)調(diào)的彎道瞬態(tài)性能與側(cè)傾表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，750Li跟第四代車(chē)型相比，發(fā)動(dòng)機(jī)排量從4.8L下降為4.4L，不過(guò)由于采用了新款發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能卻提高了不少。新車(chē)最大輸出功率達(dá)到300kW，最大扭矩為600Nm，百公里加速只需5.3秒。與此相同的是第五代740Li其發(fā)動(dòng)機(jī)排量也從4.0L下放為3.0L，該車(chē)最大輸出功率達(dá)到240kW，最大扭矩為450Nm，百公里加速為6秒，兩者最高時(shí)速都為250km/h。

　　競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型對(duì)比

　　車(chē)型 寶馬750Li 奔馳 奧迪A8

　　尊貴型 S600L 6.0W12 quattro

　　價(jià) 格(萬(wàn)元) 220 259.8 193.5

　　長(zhǎng)/寬/高(mm) 5212/1902/1478 5206/1871/1473 5192/1894/1455

　　軸距(mm) 3210 3165 3074

　　發(fā) 動(dòng) 機(jī) 4.4L V8 5.5L V12 6.0L W12

　　最大扭矩(Nm) 600 830 580

　　最大功率(kW) 300 380 331

　　變 速 器 6速自動(dòng) 5速自動(dòng) 7擋手自一體 (魏學(xué)珍)

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