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    別克在美國(guó)已無(wú)保留價(jià)值 上汽或接手中國(guó)使用權(quán)
2009年04月08日 09:40 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在美國(guó)汽車業(yè)工作小組的要求下,通用汽車將會(huì)減少旗下品牌,而別克很可能是首先被“瘦身”掉的。記者昨天獲悉,為集中精力于更有全球盈利能力的品牌,盡早恢復(fù)重生,通用汽車將不得不再度“瘦身”,而此次“瘦身”的對(duì)象就是在美國(guó)本土銷量最小的別克品牌;而由于中國(guó)是別克品牌最大的市場(chǎng),因此上汽集團(tuán)正在考慮是否購(gòu)買別克品牌或接手別克品牌在中國(guó)的使用權(quán)。

  “中國(guó)是別克品牌最大的市場(chǎng)!睂(duì)此,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示,按照美國(guó)汽車業(yè)工作小組的思路,別克品牌在美國(guó)已經(jīng)沒有保留價(jià)值了,它只能讓陷入危機(jī)的通用汽車更加燒錢!跋嚓P(guān)數(shù)據(jù)顯示,2007年別克品牌在中國(guó)銷售超過(guò)33萬(wàn)輛,而在美國(guó)的銷量?jī)H為18萬(wàn)輛,2008年的差距可能更大。因此,別克品牌由上汽集團(tuán)來(lái)接手應(yīng)該是它最好的結(jié)局。”這位專家表示,通用汽車可以將別克品牌的在華使用權(quán),以某種形式轉(zhuǎn)讓給上汽集團(tuán)或上海通用汽車。

  其實(shí),伴隨著通用汽車的危機(jī)加劇,上汽集團(tuán)便開始密切關(guān)注通用汽車的未來(lái)走向,而最令上汽集團(tuán)擔(dān)心的就是別克品牌,因?yàn)橐坏┩ㄓ闷嚦鍪哿嗽撈放疲p方在華的合資企業(yè)上海通用汽車就不得不和接盤方打交道。對(duì)此,上汽集團(tuán)表示,正在密切關(guān)注通用汽車的下一步發(fā)展動(dòng)向,以決定如何安排別克品牌在國(guó)內(nèi)的運(yùn)作。

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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