現(xiàn)階段美國政府的過渡性貸款并不會(huì)分流到上海通用,通用在華已確立了自行融資的發(fā)展方式,追加投資僅來源于通用在中國市場(chǎng)的盈利所得,這使得此前通用“每年在華投資10億美元”的承諾被打上了問號(hào)。
4月20日,幾十名來自全球各大新聞社的記者聚集上海,展現(xiàn)著對(duì)岌岌可危的通用未來走向的極大興趣。
面對(duì)全球記者,通用汽車集團(tuán)副總裁、亞太區(qū)總裁羅瑞立坦言,“除了中國市場(chǎng),我們?cè)谄渌麌业氖袌?chǎng)都存在著這樣或那樣的問題!
羅瑞立的話正被事實(shí)驗(yàn)證。上海通用今年一季度財(cái)務(wù)指標(biāo)顯示,包括凈利潤、凈資產(chǎn)等經(jīng)營指標(biāo)均呈健康狀態(tài),一季度上海通用總銷量已超過11.7萬輛,較去年第四季度環(huán)比增長12.9%。
在本部幾近坍塌的情況下,“吃定”持續(xù)增長的中國市場(chǎng)已成為通用的無二之選。除了確立未來五年投放30多款新品、產(chǎn)銷達(dá)200萬輛的目標(biāo)外,通用在華建設(shè)新工廠的計(jì)劃也在醞釀之中,而背景卻是通用已經(jīng)放緩甚至停止了其亞太地區(qū)投資。
唯有中國沒有問題
10億投資承諾面臨風(fēng)險(xiǎn)
“美國政府的過渡性貸款不會(huì)流到其他市場(chǎng)上”,4月20日,通用中國總裁甘文維表示,美國政府不會(huì)允許過渡性貸款分流到上海通用。
也就是說,通用在華能否繼續(xù)運(yùn)作下去,完全依賴于合資公司的運(yùn)營。包括18億汽車試驗(yàn)基地建設(shè)等通用在華所有重大項(xiàng)目的投資,都僅僅而且只能來自于其在中國市場(chǎng)的盈利。而盈利多少并不是個(gè)可以控制的永恒數(shù)字,這意味著通用此前“每年在華投資10億美元”的承諾已無法保證。
而這邊的上海通用也將不得不自給自足,以相對(duì)獨(dú)立的姿態(tài)謀求發(fā)展。事實(shí)上,在華成立十多年的上海通用,發(fā)展已經(jīng)非常成熟,完全具備了這種“獨(dú)立”能力。另一方面從《公司法》來看,上海通用是中國的獨(dú)立法人,受中國法律管轄和保護(hù),并不受母公司影響。
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