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    第二大豪華車生產(chǎn)商戴姆勒10年來首次連續(xù)季虧
2009年04月30日 09:29 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  世界第二大豪華車生產(chǎn)商戴姆勒公司28日公布的業(yè)績報告顯示,其在今年第一季度凈虧損13億歐元,為10年來首次出現(xiàn)連續(xù)季度虧損。這一數(shù)字也大于市場預(yù)測的7.9億歐元虧損額。

  據(jù)悉,戴姆勒的梅塞德斯-奔馳部門第一季度銷售額較去年同期下降27%至91億歐元,虧損高達11.2億歐元。不過,戴姆勒方面表示,由于公司推出最新的E級轎車,這一部門將在第二季度恢復(fù)盈利。

  此外,公司的卡車部門當(dāng)季銷售額下降22%,至49億歐元,虧損1.42億歐元。戴姆勒表示,將對北美的卡車公司重組,關(guān)閉2個生產(chǎn)工廠并裁員3500名,同時放棄品牌Sterling。公司還將出售其所持克萊斯勒19.9%的股份。

  由于全球經(jīng)濟和金融危機導(dǎo)致需求大幅下降,各大汽車公司均面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為應(yīng)對危機,戴姆勒此前以19.5億美元向阿布扎比Aabar投資公司出售了9.1%的股權(quán)。

  受業(yè)績低于預(yù)期的不利影響,該公司股價當(dāng)日下跌3.67%,收盤報每股26.38歐元。

【編輯:王崢
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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