評估車型:廣州豐田凱美瑞2.4自動豪華型
登記日期:2007年9月
新車包牌價格:新款相同配置22.5萬元
表征行駛里程:3萬公里
用戶情況:車主換車,希望價格20萬元
該車配置和手續(xù):
車身:雙層防銹鍍鋅鋼板
發(fā)動機:直列4缸2.4升汽油發(fā)動機
變速箱:5擋自動變速箱
購置附加費:正常繳納并有效
養(yǎng)路費:繳納至2008年12月
車船稅:繳納至2008年
保險:全部保險到2008年9月
登記證、發(fā)票:登記證有效、正規(guī)發(fā)票
其他:正常、進口關單、手續(xù)齊全
靜態(tài)檢查:車輛狀況基本良好,全車油漆顏色基本正常,兩側翼子板有碰撞修復痕跡,車身輕微劃痕被拋光打蠟遮蓋,輪箍有翻新修復痕跡;車門開合良好,車架連接正常,焊點清晰,密封狀況良好;駕駛艙內的配置正常,實用性好,做工細致,沒有更換過配置的痕跡,前風擋和儀表臺正常。發(fā)動機艙內線路基本正常,兩側懸掛前方有噴漆修復痕跡,發(fā)動機和變速箱沒有滲漏痕跡,車燈、轉向正常,車輛常規(guī)保養(yǎng)部件有更換痕跡。底盤系統(tǒng)中,左側懸掛有更換痕跡,右側基本正常,剎車盤片磨損一般,輪胎磨損一般,底盤沒有生銹痕跡。
動態(tài)檢查:車輛啟動噪音較低,抖動不明顯,怠速穩(wěn)定,車內非常安靜,儀表顯示正常,變速箱結合動力順暢,車輛的起步平穩(wěn),油門輕盈轉向靈活,整體行駛過程中操控平順,剎車制動感覺良好,輪胎噪音正常,抓地力良好,車輛音響效果正常,高速駕駛中車輛由于前懸掛系統(tǒng)存在修復痕跡,有輕微的方向跑偏,制動時略有偏擺,估計是修復后調教沒有特別適應,其他操作基本正常。
第一評估師李巖意見:車輛基本狀況良好,但是由于前端的碰撞修復痕跡影響了車輛本身駕駛操控感,尤其是對動態(tài)的狀況影響,因此車輛的價值存在一定的貶值,此外車輛的白色車身對于中級別車輛來說,價格不如深色認知程度高,根據(jù)市場近期行情分析,這款車的成交價格應該在18.5萬-18.8萬元之間比較合理。
第二評估師王萌意見:廣州豐田凱美瑞的上市繼續(xù)了日本車型的加價神化,但是隨著競爭對手的不斷增強,8代雅閣的強烈沖擊、德國車型的降價、美國車系的改造等等,這些都造成了凱美瑞的風光被搶走了不少。市場近期中級別二手車可選擇的余地比較大,本田雅閣6、7代價格基本在10萬-15萬元,君威、帕薩特等暢銷車型更是下探到了10萬元左右的價格空間。奧迪A6系列2.4AT以下級別也開始在15萬-20萬元之間價格空間站穩(wěn)腳跟。因此這款車的成交價格目前不會太高,預計在18.7萬-19萬元之間。
總評估師劉愛軍意見:廣州豐田凱美瑞的前身車型是豐田的佳美系列,作為全球的中級車之王,國產(chǎn)之后的這款車表現(xiàn)仍舊不錯,相比進口車原來35萬元以上的價格,這款車確實占領了國內很多20萬-30萬元中產(chǎn)階級的家用車范疇。豐富的配置,相對細膩的做工,良好的品牌效應造成了短時間熱銷,但是用料的節(jié)省、安全性的質疑始終伴隨著這款車,因此不少用戶堅決抵制中級別“日本車”造成了用戶的流失。根據(jù)市場近期行情,這款車的成交價格應該在18.7萬-19萬元之間比較合理。
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