第一眼看新君威，你絕對會被“雷”到。如果你看到的那款車，也碰巧正是最火的那種紅顏色的話。

　　在以前，幾乎所有人的觀念里，別克君威是一輛中規(guī)中矩的、商務得不能再商務的行政車了。但這次不同，新君威的這次“變臉”，完全動了大手術。甚至，連血統都改了。原來的中庸主義，在新君威身上你是尋不著一點蛛絲馬跡了。

　　這次，上海通用汽車提供了一輛全新的新君威試駕車，操作起來你會發(fā)現，“雷”到你的還不僅僅是外觀而已。

　　變了血統 新君威脫胎換骨

　　和以往的別克車不同，新君威是一款不折不扣的“歐版”車。

　　它與不久前剛剛在巴黎車展上發(fā)布的歐寶Insignia，實際上就是同一款車，所以幾乎也就具備了相同的技術——完全相同的車身，包括外觀與內飾的造型、基本的選材用料、制造工藝等。新君威歐寶Insignia有著完全相同的底盤。這讓新君威具備了最新一代的德國運動型中級車的身體素質。

　　不過，雖然這次的新君威屬于完全的脫胎換骨，但還是多少地保留了一些“別克舒適性”，安靜就是其重要特征。除了怠速時發(fā)動機聲音有些大，其他時間座艙中都很安靜。

　　動感座駕 不僅體現在外觀

　　新君威最受到評論和關注的，是它那極具動感的外觀，第一眼就可以讓人有心動的感覺。不過，動感的不僅僅是外觀而已。當你坐進車內時，你會更有想開著它飛馳的沖動。

　　新君威被上海通用定位于中高級私人動感座駕，可以看出前排才是重點照顧對象。坐在前排會發(fā)覺整個儀表臺是環(huán)繞著駕駛者設計的，讓人感覺自己處在環(huán)繞的中心，有一種一切盡在掌握的自信。內飾的造型設計具有很強的整體感，扎實且高級，整齊排列的按鈕突出功能性。

　　車輛內部裝飾材料以大面積實木為主，車門部分加以真皮材料包裹，對于中級轎車來說這些配置應該算得上是平均水平；源自“別克未來”概念車的360度環(huán)抱一體式設計，布局合理，營造寬適的整體空間；被稱為“冰藍色”的儀表照明給人清爽的感覺，多媒體屏幕擁有很高的清晰度，并且全部為中文菜單；裝備了和奧迪的MMI系統非常相似的多媒體控制鍵，都成為車艙內獨具匠心的亮點。