一半是海水，一半是火焰。一方面金融危機還在蔓延，一方面汽車廠商的信心牛氣沖天。盡管中國汽車市場增速放緩，但是放眼全球，中國依然是全球表現(xiàn)最為穩(wěn)健的汽車市場。邁入2009年的門檻還不足10天，卻已有9款新車新鮮上市了，且為自己是2009年的首款新車的名分打得不可開交。爭論誰是2009年的新車其實并沒有多大意義，集體傾巢而出，樹立車市增長的信心最為重要。

　　奇瑞A3兩廂版

　　1.6L標準型7.48萬元

　　1.6L精英型8.48萬元

　　1.8L駕馭型8.28萬元

　　1.8L華貴型9.08萬元

　　在獲得C-NCAP五星碰撞測試14天后的1月6日，備受關(guān)注的奇瑞A3兩廂版車型正式上市。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍、銷售公司總經(jīng)理馬德驥共同宣布，售價7.48萬元—9.08萬元區(qū)間的A3兩廂正式在國內(nèi)開始銷售。

　　奇瑞銷售總經(jīng)理馬德驥稱，兩廂版奇瑞A3出色的外觀設(shè)計、操控性，以及安全性是其三大賣點，同時，由于兩廂版奇瑞A3在外形上更具時尚、運動的氣息，將更加符合潮流一族的消費偏好。兩廂版上市后，能夠進一步拓寬A3車系的消費群體，從而獲得更好的市場表現(xiàn)。最近，奇瑞A3先后獲得了“08年度最受歡迎新車”、“年度緊湊型車”等諸多大獎。而去年年底榮獲C-NCAP五星安全評定的A3，更是使其成為國內(nèi)十萬元內(nèi)唯一五星級安全車型。

　　新奧迪A4L

　　2.0標準型29.88萬元

　　2.0舒適型32.99萬元

　　2.0技術(shù)型36.18萬元

　　2.0豪華型38.86萬元

　　3.2旗艦型53.88萬元

　　1月5日，一汽-大眾全新奧迪A4L　2.0升和3.2升兩種排量的五款車型正式上市。搭載2.0　TFSI發(fā)動機的車型共四款，售價分別為：標準型29.88萬元、舒適型32.99萬元、技術(shù)型36.18萬元、豪華型3886萬元；A4L　3.2　FSI　quattro旗艦型售價53.88萬元。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示：“作為突破性的換代車型，全新奧迪A4L在各個方面都超越了傳統(tǒng)高檔B級車的定義，使高檔車消費者不必在駕駛樂趣和乘坐舒適之間作出兩難選擇，由此開創(chuàng)了一個全新的中型高檔轎車細分市場。

　　前軸前移和轉(zhuǎn)向機下移的全新底盤結(jié)構(gòu)，不僅使A4L獲得了比前代車型更為均衡的前后負載比例和更為精確靈敏的操控性，2869毫米的超長軸距也使乘坐者盡享969毫米后排腿部空間。

　　經(jīng)過重新設(shè)計的2.0　TF-SI發(fā)動機可以輸出高達320�！っ椎淖畲笈ぞ�，讓很多6缸發(fā)動機難以望其項背。其90公里/小時等速油耗僅為百公里5.7升。在新一代quat-tro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的助力下，只需6.9秒便能使A4L從靜止加速到100公里時速。