- “實惠+實力”：4款自主品牌A級緊湊轎車導(dǎo)購(2)
東南菱悅
價格區(qū)間：5.98萬-7.08萬
09年1月銷量：4228輛
08年10月23日，東南汽車推出了首款自主研發(fā)緊湊型車V3菱悅。憑借著藍瑟的底蘊和低價高配置，消費者很快認可了這款車，雖然沒有經(jīng)過大肆宣揚，但是銷售成績單相當(dāng)可觀，而且還處于不斷上升的趨勢。筆者明顯感覺到北京街頭V3菱悅的身影日漸增多！這讓人想起了當(dāng)年的千里馬，雖然名不見經(jīng)傳，但是駭人的銷量讓大家不能小覷。
東南菱悅V3 價格變動表
| 駿捷FRV | 指導(dǎo)價（萬元） | 現(xiàn)價（萬元） | 降價（萬元） |
| 啟航版 | 5.98 | 5.98 | 不在北京銷售 |
| 舒適版 | 6.38 | 6.38 | 尚未投產(chǎn) |
| 豪華版 | 6.68 | 6.68 | 需預(yù)定 |
| 旗艦版 | 7.08 | 7.08 | 需預(yù)定 |
整體上看V3菱悅比較均衡，其后懸掛采用五連桿獨立懸掛，在緊湊型這個級別中很少使用，適合運動。同時，V3菱悅擁有著與三菱EVO賽車相同開發(fā)平臺的底盤技術(shù)；搭配4G15M更強的動力表現(xiàn)，適合那些追求操控樂趣的年輕消費者。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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