中新網4月7日電 近來，“二三級汽車市場”成為主流媒體和汽車企業(yè)都十分關注的一個熱點。媒體和汽車企業(yè)的關注源自于三個方面：一是政策利好二三級市場。開證燃油稅、降低購置稅和汽車下鄉(xiāng)政策將在近期推出細則，無疑將在二三級市場掀起新的消費高潮。二是各大汽車企業(yè)09年紛紛加大了二三級市場的營銷力度。如奇瑞汽車、江鈴汽車、上海通用、一汽大眾、長城汽車等各大廠商紛紛啟動了在二三線城市擴展的戰(zhàn)略。三是二三級市場近期確實十分活躍。筆者了解到，各地的中小城市汽車市場春節(jié)前后普遍刮起了一股銷售旋風。

　　媒體和車企在關注二三級市場的同時都比較一致的認為，2009年的中國車市將會加速從一線市場向二、三線市場轉移。已經在我國長三角、珠三角及環(huán)渤海經濟圈諸多二三級城市舉辦了5屆的“全國百強縣市汽車巡展”09年將舉辦第六屆。而從各大汽車廠商乘“熱”積極參加第六屆百強巡展即可看出，汽車企業(yè)對于二三級汽車市場的重視確實已落實在了行動上。

　　記者從全國百強縣市汽車巡展組委會了解到，目前已有二十多家汽車企業(yè)確定參加09年百強巡展，其中一汽-大眾、廣州本田、上海通用、上海大眾斯柯達、上海汽車、江鈴汽車等十多家企業(yè)加大了百強巡展的參展力度，江鈴汽車第4次獨家協辦百強巡展。而隨著2009年春季百強巡展的日益臨近，還會有更多的意向參展車企加入到參展隊伍。

　　受金融危機影響，2009年汽車企業(yè)普遍壓縮了營銷費用。在此情況下主流汽車企業(yè)仍積極參加百強巡展，主要是看中了百強巡展是中國觀眾人數最多，現場售車最多的車展，具有強大的品牌傳播和產品促銷功能。促銷進而在二三級市場占領更大的市場份額是汽車企業(yè)當下最緊迫的任務，而乘上百強巡展的東風，搭上百強巡展的平臺，無疑可以起到事倍功半的效果。