1.6車型：SL配置不推薦購買

　　科魯茲的1.6車型有兩種配置，分別是低配的SL和高配的SE，SE分別比SL貴了1.1萬元(手動(dòng)擋)和1萬元(自動(dòng)擋)，這1萬元左右都貴到哪兒了呢？我們來看一下：

　　首先影響安全性的配置區(qū)別就很大，SE是四輪盤式剎車，而SL則是前盤后鼓式剎車，也許兩款車的剎車距離區(qū)別不會(huì)很大，但就熱衰減性能而言，后輪的盤式剎車肯定要比鼓式剎車強(qiáng)出不少。

　　其次側(cè)面安全氣囊在SL的兩款車型上也沒有，它只提供前排的雙安全氣囊，科魯茲全系車型中，也只有這一配置的兩款車型是雙氣囊。

　　在車輛外部我們能看到的配置差異還有鋁合金輪轂，雖然科魯茲SL的鋼輪轂裝飾蓋也不難看，雖然科魯茲SE的鋁合金輪轂樣式看上去算不上非常好看，但鋁合金輪轂抗形變的能力和輕量化的特點(diǎn)是鋼輪轂無論如何不能比擬的。另外，雖然都是205mm的輪胎寬度，但SL是15寸的輪轂和輪胎，而SE是16寸的。

　　其次是前霧燈，SL車型沒有前霧燈，而在相應(yīng)位置用塑料擋板封死，雖然不少車的低配車型都沒有，前霧燈每年用到的機(jī)會(huì)也不是很多，但我覺得對(duì)于這項(xiàng)成本不是很高又關(guān)系到安全性的配置，還是保留比較好。

　　此外，選裝包中的清涼包，也就是天窗在SE車型中是標(biāo)配的，消費(fèi)者不用再花4000元去選裝。外觀上能看出來的區(qū)別還有SE車型標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)而SL車型沒有。

科魯茲的四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)

　　其次是車內(nèi)舒適性的配置，這方面影響最大的就是前后排中央扶手�？启斊澋那芭胖醒敕鍪挚梢郧昂笳{(diào)節(jié)伸縮的長度，后排中央扶手其實(shí)就是后排中間乘客的靠背，打開之后里面還有兩個(gè)水杯架，但低配的SL車型這兩個(gè)扶手都沒有。

　　我們總結(jié)一下，兩款車的配置差異主要有：天窗、側(cè)面安全氣囊、后輪盤剎、鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、前霧燈、前后排中央扶手。我想對(duì)任何一個(gè)消費(fèi)者而言，它都能很簡單地算清楚這筆帳，上面幾項(xiàng)配置絕對(duì)值高配SE車型所多出的1.1萬元(手動(dòng)擋)或者1萬元(自動(dòng)擋)，更何況這里面還有幾項(xiàng)配置是關(guān)乎行駛安全性的，也無法單獨(dú)選裝。

　　那么應(yīng)該買自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋呢？科魯茲的手動(dòng)擋使用起來很順手，6速手自一體變速箱也很先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該有保證。應(yīng)該說兩款變速箱都很不錯(cuò)，低配的SL自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴1.4萬元，高配的SE自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴1.3萬元，這樣的價(jià)格差距還是比較合理的。

　　所以我們在這里沒法替大家做出選擇是自動(dòng)擋好還是手動(dòng)擋好，更多還要看車輛的日常使用情況，如果長期在城市中代步，我還是推薦更加輕松的自動(dòng)擋，如果路況較好，堵車的情況不嚴(yán)重，那么手動(dòng)擋也不錯(cuò)。