雖然都是運(yùn)動版,但是兩廂因?yàn)橛袀(gè)巨大的擾流板就顯得更有運(yùn)動氣息。新嘉年華的后擾流板像個(gè)頂棚一樣,除了高速時(shí)可增加下壓力提高穩(wěn)定性,沒準(zhǔn)兒還能擋點(diǎn)兒雨。
尾燈初看時(shí)以為使用了部分的LED燈泡,不過實(shí)際上只是燈罩樣式的效果,不太理解這種做法,不用LED本來也無妨,做成那個(gè)樣子豈不是更提醒人對此產(chǎn)生不滿情緒么?
由于兩款車型均是運(yùn)動版身份,都使用了195/50R16的輪胎,不管從輪轂的樣式還是輪胎的尺寸都能讓人感到滿意,既有不錯(cuò)的視覺效果也能為操控做出更多貢獻(xiàn)。
按照廠商的說法,三廂新嘉年華是專為中國用戶定制的,也就是說除中國以外在全球其他地區(qū)都找不到這款車型。這種“體貼”有點(diǎn)讓人為難,決定不了是感謝還是批評更為恰當(dāng)。也許,市場是各取所需的,如果它能找到屬于自己的那部分人群,就說明這樣的“定制”是有意義的。
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