● 外觀：

    世嘉三廂版是東風(fēng)雪鐵龍十幾年以來難得的一輛外形漂亮的車。它來源于兩廂世嘉，因此B柱之前的造型和兩廂世嘉相比沒有什么區(qū)別。除了車身尺寸長出274毫米外，寬度和高度以及軸距都基本相同。

    仔細(xì)觀察的話三廂版和兩廂版在前臉造型上還是有細(xì)微差別，三廂版的格柵顯得更加簡約。我們實(shí)拍的這款車是豪華天窗版，所以霧燈和兩廂豪華版一樣帶鍍鉻裝飾。

    對于這款車，人們關(guān)注最多的莫過于B柱往后的造型。凱旋的車尾真的很像一架外星飛行器，值得慶幸的是相比之下三廂世嘉更像是一輛時(shí)尚的家用車，整體線條過度得非常流暢，甚至看起來比兩廂版感覺還要好。

 當(dāng)然，能有這樣相對成功的設(shè)計(jì)還得感謝C4他哥——雪鐵龍C5，正是因?yàn)榻梃b了C5的車尾才讓三廂世嘉看上去不至于像之前的凱旋那樣。而凱旋的車尾多少又有點(diǎn)老款C5的感覺，看來參考對象的不同最終導(dǎo)致兩種不同的結(jié)果。

    之前的凱旋和兩廂世嘉都沒有配備天窗，成為很多人詬病的缺點(diǎn)。當(dāng)時(shí)廠家宣稱不配天窗是為了車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)安全性考慮，既然說到了安全，那也沒什么可抱怨的了。但偏偏現(xiàn)在推出了帶天窗的車型，讓人難免會懷疑東風(fēng)雪鐵龍的說法自相矛盾。但是我更愿意相信廠家是在車頂結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，在保證強(qiáng)度的同時(shí)騰出空間安裝天窗。