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    史上最好的緊湊型SUV?試駕奧迪Q5 (2)
2009年05月05日 16:04 來源:愛卡汽車網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
 
    在奧迪近幾年的產品中,LED車燈是一個最新的元素,時髦的造型吸引了眾多消費者的眼球,寶馬靠著天使眼讓人們癡迷,而奧迪則靠著LED行車燈讓消費者折服。眼前的這款Q5并不像老大哥Q7那樣兇悍,LED行車燈也沒有采用A4和R8那種放到大燈下面的方式,而是安置在了大燈之上,行程一個7字形,雖然少了幾分攻擊性,但卻更顯溫和,更討人新歡。

  從車身尺寸上看,基于奧迪A4平臺的Q5是標準的緊湊型SUV身材,4.6米的身長,1.89米的寬度和1.65米的車高,相比奔馳的GLK和路虎神行者以及寶馬X3都要更長,但同時身高卻和英菲尼迪EX35以及沃爾沃X60相仿,長度上只比高一級別的雷克薩斯RX350要稍短一些。并不可以束縛自己身高的Q5配合著2.8米的軸距,使得自己變成了緊湊型SUV中最寬敞的一個,所以舒適性上Q5有著德天獨到的優(yōu)勢。

  盡管看起來奧迪Q5的誕生是為了追趕寶馬的步伐,但實際上奧迪卻有著自己對于高端SUV的定義,從售價上看,低配的奧迪Q5售價為3.7萬美元,和英菲尼迪EX35以及雷克薩斯RX350相似,而如果你愿意再多花一些錢——4.9萬美元,就能夠和寶馬X3,路虎神行者2以及奔馳GLK相抗衡,而最高配的Q5甚至在配置上可以和高一級別的寶馬X5等車型相抗衡。所以從定價上來看,奧迪Q5做到了打下壓上,是一款適合所有人的產品。

 
【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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