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    外觀改款是重點(diǎn)!靜態(tài)體驗(yàn)新樂風(fēng)Navi版
2009年05月06日 10:36 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    樂風(fēng)上市銷售已有三個(gè)年頭,期間推出的“新車”大多是從配置方面做一個(gè)升級(jí),外觀一直沒有什么變化。近期推出的新樂風(fēng)算得上一次真正意義上的“小改款”,從外觀上看確實(shí)不同以往。近日,汽車之家拿到了新樂風(fēng)1.6AT Navi版試駕車,并對(duì)其做了詳細(xì)體驗(yàn)和測(cè)試。接下來,請(qǐng)您和我們一起感受改款帶來的變化吧。

外觀改款是重點(diǎn)!靜態(tài)體驗(yàn)新樂風(fēng)Navi版 汽車之家

新樂風(fēng)1.6AT Navi版

     從新景程、新樂騁到現(xiàn)在備受關(guān)注的科魯茲,好像上海通用雪佛蘭旗下產(chǎn)品設(shè)計(jì)的首要方向就是統(tǒng)一車型風(fēng)格。也許出于這個(gè)原因的考慮,樂風(fēng)也不得不變一下了。新樂風(fēng)現(xiàn)在擁有了家族式的前臉,從中我們能看到雪佛蘭其他車型的影子。不過說實(shí)話,對(duì)于車子的改款(尤其是家用小型車),我更期待看到其內(nèi)部有更多的人性化設(shè)計(jì),動(dòng)力系統(tǒng)有更節(jié)約能耗的改變!

● 外觀——前臉像小一號(hào)的科魯茲 尾部變化很實(shí)用

    現(xiàn)款樂風(fēng)畢竟是三年前推出的產(chǎn)品了,外觀確實(shí)有不少審美疲勞之處。本次樂風(fēng)的改款重點(diǎn)就放在了外觀上,變化最明顯的就是前臉。從正前方看上去,似乎新樂風(fēng)的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵和科魯茲比起來沒有太明顯的區(qū)別,甚至于新標(biāo)志的材質(zhì)也一樣。

汽車之家 通用雪佛蘭 樂風(fēng) 09款 基本型

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    除了有像極了科魯茲的中網(wǎng)以外,新樂風(fēng)前保險(xiǎn)杠也做了全新的設(shè)計(jì),一改以往的沉悶老氣。和新樂騁保持一致的向上翹起前大燈組,與向上勾起的霧燈呼應(yīng),這兩處設(shè)計(jì)使其尖尖的前臉看上去有了親和力。

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    再從側(cè)面看,車身腰線沒有任何變化。前輪之前部分的變化最明顯,大燈和霧燈組帶出向前下俯沖的視覺感受。新樂風(fēng)尾部有幾處小的改變,“LOVA”“上海通用”字樣和車標(biāo)全部下移至橫向裝飾條上。另外,原先鍍鉻裝飾條改成了與車身同色的飾條,看上去比鍍鉻條和諧很多。

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    最下方的黑色護(hù)板對(duì)于新手來說比較有用,倒車最起碼不用擔(dān)心蹭到車漆,兩旁用反光材質(zhì)提高了夜間行車的安全性。對(duì)于這點(diǎn)變化,我比較滿意,最起碼都很實(shí)用。

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    改款之后的新輪轂我十分喜歡,6幅雙條幅的鋁合金輪轂取代了之前寬厚笨重的8幅輪轂。不過,輪胎尺寸依舊是185/60R14,14寸輪轂在目前小型車中已很少看到,較小的輪轂沒有升級(jí)讓我略感失望。

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    據(jù)悉,新樂風(fēng)依舊搭載1.2L、1.4L和1.6L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。除1.2L以外的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將有重新條調(diào)教。不知油耗表現(xiàn)是否有變化?不過,從試駕車的銘牌上看得出1.6L的最大功率依舊是78kW。新樂風(fēng)具體詳細(xì)參數(shù),還要等正式上市的時(shí)候才能知道。

    總的來說,新樂風(fēng)外觀的改款確實(shí)令人滿意!試想消費(fèi)者用9萬元左右買一款家用小型車,最起碼外觀看上去必須要合心意。從外觀角度看,我認(rèn)為本次改款是成功的。

【編輯:王崢

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