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    最高不過(guò)12萬(wàn) 車展上市的小型/緊湊型車推薦
2009年05月06日 14:42 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    上海車展的喧囂終于落幕,這次車壇盛宴不僅給我們留下了可堪回味的記憶,更為國(guó)內(nèi)車市帶來(lái)了不少新產(chǎn)品。

    考慮到相比那些動(dòng)輒百萬(wàn)的豪華車,新上市的小車更能激發(fā)普通消費(fèi)者購(gòu)買欲,今天我們就來(lái)回顧一下,車展之后,我們都有了哪些小型車與緊湊型車的新選擇。

奇瑞汽車 A3自動(dòng)擋——更強(qiáng)勁動(dòng)力、更輕松駕駛感受
價(jià)格區(qū)間:9.08萬(wàn)~10.28萬(wàn)

    抱怨A3沒(méi)有自動(dòng)擋車型的朋友在上海車展上終于可以得償所愿——在車展上,奇瑞A3自動(dòng)擋車型宣布正式上市。售價(jià)分別為奇瑞A3三廂2.0AT標(biāo)準(zhǔn)型9.28萬(wàn),三廂2.0AT精英型10.28萬(wàn),兩廂2.0AT標(biāo)準(zhǔn)型9.08萬(wàn),兩廂2.0AT精英型10.08萬(wàn)。

車展上市的小/緊湊型車推薦

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奇瑞A3自動(dòng)擋借上海車展的機(jī)會(huì)上市

    奇瑞A3想必大家都已經(jīng)熟悉了,新的自動(dòng)擋車型特別在動(dòng)力系統(tǒng)上大作文章:特別裝有奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了182kW/5750rpm,更能在4300-4500轉(zhuǎn)時(shí)持續(xù)輸出182Nm的最大扭矩。

車展上市的小/緊湊型車推薦

奇瑞A3自動(dòng)擋車型使用奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

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目前的奇瑞自動(dòng)擋車型搭載的變速箱極有可能與標(biāo)致307相同

    奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍曾向媒體表示的:推出A3自動(dòng)擋車型后,奇瑞的自主研發(fā)變速箱也將于09年11月投產(chǎn)。據(jù)此推測(cè),目前上市的奇瑞A3自動(dòng)擋所搭載的極有可能是尹同耀所介紹的與標(biāo)致307上相同的雷諾四速自動(dòng)變速箱。

● 點(diǎn)評(píng):

    奇瑞A3自動(dòng)擋的配置與1.6L的手動(dòng)擋車型相同,也就是說(shuō),消費(fèi)者想要享受自動(dòng)擋的更強(qiáng)勁動(dòng)力與更輕松駕駛感受,不得不多花1萬(wàn)元的費(fèi)用——整體來(lái)說(shuō),還是很劃算的不是么?

奇瑞瑞麒 M1——奇瑞QQ的替代者?
價(jià)格區(qū)間:4.28萬(wàn)-5.98萬(wàn)元

    A3增加了自動(dòng)擋車型,奇瑞的新子品牌瑞麒也在上海車展上推出了小型車產(chǎn)品——瑞麒M1。

車展上市的小/緊湊型車推薦

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奇瑞M1與A1同平臺(tái)

    研發(fā)代號(hào)為S18的M1基于奇瑞A1平臺(tái)而開(kāi)發(fā),車身尺寸3597mm×1578mm×1527mm,軸距為2330mm。整車尺寸雖略比A1小一些,但更為緊湊的設(shè)計(jì)讓它看上去更飽滿、更有運(yùn)動(dòng)感。

    而且其車內(nèi)也擁有豐富的功能配置:搭載DSS智能數(shù)字安全系統(tǒng)、DSE智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)、DSC智能數(shù)字駕控系統(tǒng),三大智能數(shù)字系統(tǒng)。

● 點(diǎn)評(píng):

    這是一款從內(nèi)到外都洋溢著青春活力的小車,特別適合那些經(jīng)濟(jì)還不富裕但需要一步城市代步車的年輕人,結(jié)合它的售價(jià),大有取代奇瑞QQ的可能哦。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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