我省汽車下鄉(xiāng)的政策出臺后，各方對政策的反映不一，較好者居多，也有消費(fèi)者和經(jīng)銷商、廠家對政策提出了不少建議。而不少輕型貨車經(jīng)銷商和消費(fèi)者則對這次汽車下鄉(xiāng)政策提出了自己的看法。

　　微型客車市場叫好聲一片

　　在眾多叫好的聲音中，與微型客車相關(guān)的各方是主流聲音，微型客車的消費(fèi)者、廠家和經(jīng)銷商都對這個政策寄予了很大的期望。

　　海馬汽車的李良坤就雄心勃勃地表示，河南市場一直是海馬汽車的最主要戰(zhàn)場。河南省在國家汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上再加3%的補(bǔ)貼政策，對于扎根中原的海馬汽車而言，無疑是一大利好消息。他們要在網(wǎng)點布局、廣告投入等方面加大政策傾斜。目前，河南省內(nèi)的銷售服務(wù)網(wǎng)點已基本覆蓋市地市場，加上二級銷售服務(wù)網(wǎng)點已有50余家，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在其他市場之前，今后他們更要充分利用地利搶占市場先機(jī)。

　　而在市場最前沿的經(jīng)銷商更是早早地做好了準(zhǔn)備，不少經(jīng)銷商都把享受政府補(bǔ)貼的產(chǎn)品放到了最顯眼的位置，買汽車享補(bǔ)貼也成為如今微型客車最流行的一個賣點�！拔覀冋�在給員工加強(qiáng)這方面的培訓(xùn)，讓更多的農(nóng)民朋友知道、享受到這個好政策。如果說還有什么建議，我覺得期限有點太短了。從3月到12月總共10個月的時間不能充分發(fā)揮撬動市場的作用，個人感覺如果時間能再延長半年或者一年效果會更好�！编嵵菔斜杯h(huán)路上一家微型客車經(jīng)銷商對記者說。

　　要說最高興的，當(dāng)然是汽車下鄉(xiāng)直接受惠的消費(fèi)者。這幾天，記者接到不止一個老家人的電話，都是詢問有關(guān)汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼方面的政策問題：“如今種地都用機(jī)器了，人清閑多了，總出去打工也不是個常事，就想著干點啥，買輛車搞點副業(yè)就是不錯的選擇，現(xiàn)在正好有這政策，這個好時機(jī)不能錯過�！�

　　記者這幾天在汽車市場的采訪中也發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者都是受這一政策的驅(qū)動來買車的。來自開封的農(nóng)民杜小飛給記者算了一筆賬：自己花將近4萬元買了一輛面包車，現(xiàn)在可以享受到購置稅減半和補(bǔ)貼雙重優(yōu)惠政策，可以少花5000多元�！半m說買車的時候借了點錢，但省下的這筆錢可以頂我辛苦干三個月的活了。新車買回去，生意也好做了，我有信心到年底的時候把買車借的錢都還上。本來去年年底就打算買的，現(xiàn)在看來等幾個月算是等對了�！�

　　輕型貨車期待政策完善

　　與微型客車市場一片叫好和飄紅相比，輕型貨車市場對汽車下鄉(xiāng)政策相對顯得低調(diào)了不少。

　　“雖說這段時間來咨詢的人挺多，但經(jīng)過政策對照，真正能享受到優(yōu)惠政策的人并不是很多。大概能占到咨詢?nèi)藬?shù)的20%不到。對銷量也有提升，但不是太明顯�！敝兄荽蟮酪患逸p型貨車經(jīng)銷商告訴記者。

　　據(jù)這位經(jīng)銷商介紹，因為輕型貨車要享受政府補(bǔ)貼的前提必須是換購，而不少農(nóng)民雖然家里有農(nóng)用三輪車和四輪車，但受各種因素限制，好多都是以自己使用為主，沒有上牌的比例很大，這也就直接導(dǎo)致拿不到相關(guān)部門出具的報廢證明，從而難以享受政府汽車下鄉(xiāng)政策補(bǔ)貼。還有一種是第一次購車，這種也不符合條件。這兩大因素使得汽車下鄉(xiāng)政策對輕型貨車的拉動效應(yīng)明顯不如微型客車�！罢f實話我有點失望，之前對汽車下鄉(xiāng)抱的期望非常大，但現(xiàn)在看來，汽車下鄉(xiāng)政策對輕型貨車的拉動會大打折扣，要比預(yù)期的小得多。”

　　而那些輕型貨車的消費(fèi)者也同樣感覺有點失落。在中州大道的一家汽車市場，記者遇到了來自漯河的張先生，他比較幸運(yùn)，各方面都符合，可以享受換購補(bǔ)貼的政策�！拔覍χ�政策研究了半天，最終確定自己各方面條件都符合，所以下定了現(xiàn)在來買車的決心。以前家里有個跑運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)用三輪車，已經(jīng)破得不能再開了。這次正好可以換了它。只是有個麻煩，得回去打聽一下汽車報廢走什么樣的程序，開具證明的地方好像我們縣還沒有，必須跑到鄰縣才能辦理這個事。這部分手續(xù)要是能簡化一下就好了�！彼�說。

　　而更多的人則沒有張先生這么幸運(yùn)。記者了解到，雖說現(xiàn)在的農(nóng)村不少人家里都有自己的機(jī)動車，但除非是外出運(yùn)營車輛，相當(dāng)數(shù)量的都是當(dāng)做生產(chǎn)工具，這類農(nóng)用車輛很少上牌，僅僅這一條就卡住了不少想買車的人。“我家里是有輛三輪車，只是平時都是運(yùn)一下自己的糧食，從沒有運(yùn)營過，也就沒辦牌照。現(xiàn)在想和朋友一塊買輛車跑運(yùn)輸，結(jié)果過來一問才知道，補(bǔ)貼的政策咱享受不了�！币晃幌�費(fèi)者說。

　　比這位消費(fèi)者更郁悶的是來自禹州的王先生，他是首次購車，當(dāng)然也不符合換購的條件，這讓他有些心理不平衡：“我覺得政策有點不合理，同樣是汽車下鄉(xiāng)，為啥買面包車就可以補(bǔ)貼，而我買貨車就不行了？總覺得有點虧。當(dāng)然，最后車該買還得買，只是讓人心里覺得不舒服。真希望這政策能變動一下，讓更多的人享受到這項實惠�！�