新愛麗舍兩廂在頭部造型上和新愛麗舍三廂完全一樣。采用雪鐵龍家族經典的“雙人字型齒輪”標識、多鉆晶瑩前大燈等愛麗舍品牌家族化造型元素后整體顯得十分大氣。與厚重結實的尾部設計相得益彰。獨特的底部下沉式擾流裝飾格柵既符合人們對兩廂車審美觀念，又能更好地保證行車穩(wěn)定性。

　　內飾風格簡約舒適

　　淺色調的色彩搭配和鈦銀裝飾風格的儀表板，給人以簡約舒適的感受。變速箱手柄、手剎柄等鍍鉻裝飾，使整個車內簡潔明朗。新型風格座椅時尚優(yōu)雅，并能全面實現(xiàn)對人體頭、肩、肘、腰等各個部位的支撐到位，使車主駕駛更為舒適。同時愛麗舍兩廂采用了空間最大化設計原理：獨有的后備廂底板與后排座椅底板實現(xiàn)整體水平設計，車主能夠根據自己的用車需求，選擇后排座椅放倒或整體折疊的空間變換，容積可擴大至3.5倍，達到1146L，遠大于同級別其它車型，能夠輕松滿足用戶的日常工作、外出休閑以及大件物品裝運等空間需求。

　　新愛麗舍兩廂更重視務實性的創(chuàng)新，它的出現(xiàn)旨在重新詮釋一種流行、經濟和多功能的汽車時代。新愛麗舍兩廂搭載了多項先進實用的科技化配置：帶有USB接口的單碟CD/MP3及6＋1數碼虛擬音響系統(tǒng)，用現(xiàn)代化的方式為車內音樂提供多樣化的選擇；通過車載的高級智能語音識別藍牙系統(tǒng)，車主可以隨時實現(xiàn)語音呼叫和免提通話，既便捷又安全。

　　操控性能更加卓越

　　新愛麗舍兩廂和新愛麗舍三廂車型一樣搭載的都是PSA集團歐洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能低耗發(fā)動機，手動檔車型的最高時速能達到185公里/小時。新愛麗舍兩廂在彎道行駛中更能顯示出獨特的優(yōu)勢：配合PSS后輪隨動轉向專利技術，賦予了車輛極佳的地面附著性能，大大減少了車內后排座乘員的側傾力，車在轉彎過程中，后輪自動隨前輪偏轉一個微小的角度，即使在急轉彎時也非常平順，不易甩尾或側傾，確保車內乘客的舒適和安全，也使得駕駛者在緊急躲閃、高速轉彎等情況下都能泰然自若。而更具運動天賦的四輪獨立懸掛系統(tǒng)，以及同樣搭載在奧迪A6等高端車型上的BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系統(tǒng)，確保了新愛麗舍兩廂操控性能更加卓越。

　　新愛麗舍兩廂針對底盤實施20余項底盤與車身的優(yōu)化、升級措施，顯著降低了底盤、車身的行駛噪聲。尤其值得一提的是，新愛麗舍兩廂選用高防腐雙面鍍鋅鋼板，并采用先進的車身焊接技術與裝配工藝，確保整車更牢固、更保值。而國內領先的車身焊點破壞性檢查技術，則最大程度地確保產品品質，使其更經久耐用、成熟可靠。

　　客觀的講，全新的兩廂愛麗舍并不完全是用來吸引那些追求前衛(wèi)時尚的年輕客戶的，但對那些愛家、追求經濟實用的好男人來說必定是個不錯的選擇。(陳德）