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    通用汽車公司開始破產(chǎn)保護(hù)框架下的快速重組
2009年06月02日 07:40 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  美國通用汽車公司1日向紐約南區(qū)美國聯(lián)邦破產(chǎn)法院正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后,這家擁有百年歷史的汽車業(yè)巨頭開始了破產(chǎn)保護(hù)框架下的快速重組進(jìn)程。

  當(dāng)天,根據(jù)美國破產(chǎn)法第11章規(guī)定,通用汽車公司向破產(chǎn)法庭提交申請(qǐng),正式啟動(dòng)了法院監(jiān)管下的公司重建程序。如

  果法院批準(zhǔn),通用汽車將對(duì)其資產(chǎn)進(jìn)行重組,將核心品牌(包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC)、核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入新成立的公司,以確保新公司的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展。

  通用汽車首席執(zhí)行官亨德森當(dāng)天在紐約舉行的記者招待會(huì)上表示,如果破產(chǎn)保護(hù)程序進(jìn)展順利,新的通用汽車公司有望在大約60天到90天內(nèi)從原公司中分離出來,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)作。

  為確保重組成功以及通用在破產(chǎn)保護(hù)下繼續(xù)運(yùn)營,美國政府將在提供200億美元的基礎(chǔ)上再向通用追加300億美元的聯(lián)邦政府貸款。根據(jù)此前達(dá)成的協(xié)議,在新通用公司中,美國財(cái)政部將持有60%的股份,將成為新公司最主要的股東。加拿大政府將持有12.5%的股份,聯(lián)合汽車工人工會(huì)持股17.5%,債權(quán)人將獲得10%的股權(quán)。

  在當(dāng)天進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)之后,通用汽車宣布到2012年將把公司在美國的生產(chǎn)廠從47家削減到33家。

  美國總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)天在白宮發(fā)表講話表示,美國政府不會(huì)增加對(duì)通用汽車的救助資金,政府無意接管公司。他認(rèn)為通用汽車在破產(chǎn)保護(hù)下的重組計(jì)劃是可行的,政府將幫助公司朝著重新盈利方向前進(jìn)。

  通用汽車公司成立于1908年9月。一個(gè)世紀(jì)來,通用汽車是全球最具影響力和最大的企業(yè)之一。由于經(jīng)營管理、市場(chǎng)營銷以及資金周轉(zhuǎn)等問題,通用汽車自去年年底陷入破產(chǎn)邊緣。盡管美國政府多次伸出援手,但是由于債權(quán)人等相關(guān)利益方拒絕讓步,法庭外的快速重組在上周流產(chǎn)。為了完成對(duì)公司的快速重組,在美國政府的干預(yù)主導(dǎo)下,通用汽車上周與工會(huì)就勞資合同達(dá)成新的讓步協(xié)議,并向債權(quán)人提出更為優(yōu)厚的補(bǔ)償方案,公司最終走入破產(chǎn)保護(hù)。(記者陳剛 楊蕾 韓萬寧)

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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