今年上半年，在國際市場普遍萎縮的情況下，各家汽車廠家以92款新車猛砸中國車市，而在國家有關政策的支持下，中國車市以出乎很多人預料的產銷兩旺的局面收官。下半年，多位廠商高層依然對中國車市保持樂觀態(tài)度。盡管記者從全國乘用車聯合會了解到，下半年新車推出步伐將有所放緩。但至少仍然有57款新車陸續(xù)登場，除了近期已經上市的新君越以外，還有東風本田SR-9、東風雪鐵龍C5、斯柯達昊銳、廣汽本田新奧德賽、一汽-大眾第6代高爾夫、北京現代i30、長安鈴木新奧拓等重量級車型。

　　尤其值得關注的是，下半年自主品牌新車的上市將進入爆發(fā)期，其中不乏中國首款硬頂敞篷跑車比亞迪S8、吉利帝豪品牌旗下首款車型EC718、天津一汽新一代夏利等熱點車型，應該說看點多多。

　　東南新藍瑟

　　上市時間：7月底 預計售價：13萬元起

　　東南汽車雖然和三菱關系緊密，但是在目前的汽車市場兩家企業(yè)的日子都不好過，此次國產新藍瑟對于東南來說是一個新的契機，但是13萬元的售價顯然不會讓車型有很強的競爭力。

　　動力方面新藍瑟將會搭載國內生產的1.8L和2.0L兩款發(fā)動機，我們現在也只能期待新藍瑟在動力和操控上面會有令人刮目相看的表現。7月底，東南將上市這款車型，記者了解到，目前該車英文名統稱為LANCER EX，中文名將會重新命名，與原先的名字進行區(qū)分。

　　東風本田思鉑睿(SR-9)

　　預計上市時間：7月下旬 預計售價：22萬～30萬元

　　東風本田思鉑睿是基于本田北美高端品牌謳歌旗下的TSX車型而開發(fā)的，車身尺寸與后者幾乎完全一樣，另外兩者在相關技術參數、配置上也非常相似。與謳歌TSX一樣，東本思鉑睿同樣定位于運動型三廂轎車，不過出于成本的考慮，國產后將采用雅閣的動力匹配。在當前的市場環(huán)境中，思鉑睿并沒有非常明晰的競爭車型。與雅閣和凱美瑞主流商務車市場定位不同，思鉑睿以外形動感、重操控運動性能為特征。此外，思鉑睿的技術要求、配置要求、性能要求是按照謳歌品牌的標準執(zhí)行，配置豐富，更像是一款懸掛本田標識的高端車型。