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    絕對的拉風族! 5款時尚雙色版車型盤點(5)
2009年08月12日 10:38 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  雙色版吉姆尼

  不論在哪個級別中,總有幾款這樣的產(chǎn)品——它們市場定位獨特,并不適合大多數(shù)的主流用戶,但對于那些需求特殊的用戶來說,具有“致命”的吸引力,吉姆尼就是這樣的車型。作為一款小型SUV,吉姆尼的動力系統(tǒng)也許看起來并不突出,但憑借輕質(zhì)量的車身和分時四驅(qū)系統(tǒng),不僅能夠在城市中任意馳騁,同時也具有挑戰(zhàn)崎嶇山路的實力。嬌小的外形、復(fù)古的內(nèi)飾、全面的身手,再加上“最便宜進口SUV”這一身份,使得它特別適合那些城市中追求個性、勇于突破的年輕人。

  吉姆尼嬌小的外形非常討巧:長僅為3665mm,寬才1600mm,這使其看起來更像是一輛大玩具車。但作為一款SUV,它的外形元素絕對齊全:酷似Jeep經(jīng)典設(shè)計的五孔直瀑式中網(wǎng);恰到好處的車身包圍;達到190mm的最小離地間隙;車頂行李架和尾門背負的備胎都一樣不少——真可謂麻雀雖小,五臟俱全,絕沒有人會因為個頭而懷疑它的硬朗。

  吉姆尼搭配一款1.3L的輕型全鋁VVT發(fā)動機M13A。在排量上也就是小型車的標準,能夠輸出62.5kw/6000rpm的最大功率與110Nm/4100rpm最大扭矩,推動這輛1060kg的小車來說還是綽綽有余的。不僅能享受到新政策的優(yōu)惠,也進一步保證了比較經(jīng)濟的油耗。搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱選擇,考慮到自動擋與手動擋之間的一萬元差價,我們還是推薦更便宜的手動擋車型,配合分時四驅(qū)系統(tǒng),還能夠享受到不錯的操控與越野樂趣。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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