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    也能坐滿五人 七款小型車后排空間對比
2009年09月25日 16:09 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
     小型車一直是深受年輕消費者青睞的車型分類,這不但是因為這類車大多體積小巧靈活、造型或運動時尚或可愛俏皮,還有部分原因是這些車的售價相對較低,經(jīng)濟實力不太充裕的年輕消費者也可以負擔的起。

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    不過有一個問題是,小型車通常體積不大,導致內(nèi)部空間相對局促。而年輕人少不了周末假日和朋友們外出郊游或是平日晚上聚會吃飯,而送順道的同事回家也是經(jīng)常遇到的情況,所以也不能說買小型車的用戶就不考慮空間大小了。因此本文就挑選出7款主流小型車,讓同一位編輯分別體驗它們后排兩邊和中間的座椅空間,比較一下誰更寬敞一些。

閱前說明:

    本文主要比較7款小型車的三個方面:后排兩邊的正常座位及中間座位的縱向和垂直乘坐空間,以及后排地板的平整及舒適性?紤]到小型車內(nèi)部寬度都比較有限,橫向空間表現(xiàn)應該相差不多,因此后排滿員的橫向空間大小我們沒有比較,而這7款車型中間座椅均只配備兩點式安全帶且沒有頭枕,下文對此將不再贅述。此外我們在體驗后排空間前,都將前排座椅按標準駕姿進行了調(diào)節(jié)。

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    POLO給人的印象一直是小而堅強,每次提到這款車時,總能看到高品質(zhì)、精做工、上檔次這些形容詞,但有關(guān)其內(nèi)部乘坐空間的評價似乎都不太高。

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    但通過我們身高1.8米的編輯親身體驗,發(fā)現(xiàn)POLO勁情的后排空間表現(xiàn)沒有想象中那么糟。正常坐在后排兩邊座位時,腿部空間完全夠用,不過僅一指的頭部空間壓抑感比較強烈,如果想有所改善只能放低坐姿,用腿部空間換取頭部空間。換坐到中間座位時,體驗者的乘坐空間沒有太多改變,只是腿部空間縮水了一點。不過POLO后排地板上的凸起對中間乘客的腳部舒適性確有影響。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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