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    見證中國汽車發(fā)展史 十款車最具歷史意義(3)
2009年10月19日 10:00 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  1965年紅旗CA770型

  制造商:第一汽車制造廠生產(chǎn)時間:1958年-1983年

  為滿足中央領(lǐng)導(dǎo)及外事交通的需求,一汽開發(fā)出紅旗CA770型三排座高級轎車。整車按照正向開發(fā)流程設(shè)計,代表了當(dāng)時國內(nèi)轎車開發(fā)的最高水平。1966年紅旗CA770投入批量生產(chǎn),開始全面取代我國引進的前蘇聯(lián)轎車。

  點評:在特殊年代,“登天安門、見毛主席、坐紅旗車”是外賓到中國來所能享受的最尊貴待遇,老紅旗經(jīng)歷了五代車型的更迭,產(chǎn)量最大的紅旗CA770也只有1300輛,其珍貴程度甚至超越了勞斯萊斯,成為中國汽車當(dāng)之無愧的王者。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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