全能選手 伊蘭特悅動(dòng)全系降價(jià)一萬(wàn)

　　新伊蘭特悅動(dòng)的外型很吸引人，在以HD為原型的基礎(chǔ)上，將其圓潤(rùn)、飽滿的外型用簡(jiǎn)潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動(dòng)感。車身側(cè)面的波浪形腰線是伊蘭特悅動(dòng)的顯著外觀特點(diǎn)之一，流暢、細(xì)長(zhǎng)的波形腰線充分展現(xiàn)出伊蘭特悅 動(dòng)靈動(dòng)的特性，增強(qiáng)了側(cè)面車身高雅大氣的視覺(jué)感受，也使其能跟伊蘭特等同級(jí)別其他車型明顯地區(qū)分開(kāi)來(lái)�！∫撂m特悅動(dòng)的內(nèi)飾完全擺脫了上一代伊蘭特的設(shè)計(jì)理念，年輕，時(shí)尚的感覺(jué)從外觀延續(xù)到了車內(nèi)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常新穎，三個(gè)冷光顯示屏非常醒目，而且能夠很 好的向駕駛員顯示車內(nèi)的數(shù)據(jù)等。

　　悅動(dòng)裝配的β-1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校，但從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)與老伊蘭特1.8L車型差異并不明顯。其最大輸出功率為96千瓦(130馬 力)/6000rpm，最大扭矩161牛•米/4500rpm。而悅動(dòng)1.6L車型搭載的是調(diào)較升級(jí)的α-1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正 時(shí)技術(shù)。而在懸掛上，悅動(dòng)沒(méi)有采用老伊蘭特的雙連桿式后懸掛，改成了減震器和彈簧分離式的半獨(dú)立懸掛。

　　在安全性上，被動(dòng)安全方面只配備了兩個(gè)氣囊，主動(dòng)安全方面配備了ABS系統(tǒng)、EBD及倒車?yán)走_(dá)。