英菲尼迪G25

　　英菲尼迪G25將成為英菲尼迪特別為中國市場定制的版本，在全球其他地方并不能看到它的存在。同時(shí)，從目前獲得的消息來看，G25或許將在11月的廣州車展上正式宣布引入國內(nèi)。

　　之所以英菲尼迪會拿出小排量的G25，原因還是由于國內(nèi)的消費(fèi)者對于排量還是較為敏感的，一方面更高的排量意味著更高的油耗，另一方面也意味著更高的售價(jià)，而當(dāng)英菲尼迪顯然希望通過合理的減配使得G系列車型的門檻。

　　英菲尼的G系列是其旗下主力車型，從1991年誕生到現(xiàn)在已經(jīng)是第四代產(chǎn)品了，本代產(chǎn)品誕生于于2007年，于去年進(jìn)行了一次升級，比較大的改動就是引入了新的VQ37VHR發(fā)動機(jī)從而替代原先的VQ35HR，新款發(fā)動機(jī)可以帶來高達(dá)250千瓦的最大功率，這對于一款采用自然進(jìn)氣布局的發(fā)動機(jī)來說尤為難能可貴。

　　在尺寸上來看，G25的長度達(dá)到了4750mm，這似乎對于一款中級車來說算不上什么，但是1824mm的寬度以及2850mm的軸距意味著它確實(shí)擁有著不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)，并且從軸距指標(biāo)來看完全達(dá)到了C級車的標(biāo)準(zhǔn)，因此寬敞的空間以及舒適的乘坐感是也是吸引人的一大特點(diǎn)。

　　在動力配置上，G25配置了VQ25HR發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有164千瓦的最大功率(220馬力)以及263牛米的最大扭矩，支持CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí))技術(shù)。此外，G25將沿用G37上使用的7前速的自動變速箱。