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    車市將進(jìn)入換車高峰 60萬(wàn)元級(jí)別換車推薦(圖)
2009年11月12日 14:33 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    中國(guó)車市在2002年出現(xiàn)了首次井噴,隨后的幾年間整體銷量也在持續(xù)攀升,到今年上半年中國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)成為全球汽車銷量第一的市場(chǎng)。而現(xiàn)在距離2002年已有7個(gè)年頭,國(guó)內(nèi)大批車主已經(jīng)開始考慮換車,因此國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)入首個(gè)換車高峰期。

再上層樓的選擇 六十萬(wàn)元級(jí)別換車推薦 汽車之家

    主題:城市用戶的換車選擇
    價(jià)位:60萬(wàn)元左右
    需求:品牌有一定檔次,功能更多更強(qiáng),空間寬敞舒適,配置豐富
    背景:目前很多城市家庭用戶正面臨購(gòu)車的第二、第三次選擇,這時(shí),以往大家眼中的一些主流轎車已經(jīng)不能吸引他們的關(guān)注。一方面是用車成本與停車位緊張的客觀環(huán)境使一般家庭還不能同時(shí)擁有多輛車,另一方面,這些消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)條件和個(gè)人用車思路都更趨成熟。

   如果是以前,聊到花五六十萬(wàn)買車的話,肯定有很多人的腦海中第一時(shí)間浮現(xiàn)出這些車型的影子,例如寶馬5系、奔馳E、A6L等等。沒錯(cuò),這些車也很不錯(cuò),寬大舒適也夠面子,但總是會(huì)讓人覺得過于商務(wù)也過于行政了。對(duì)于現(xiàn)在較為年輕的主流消費(fèi)群體來(lái)說(shuō),這些車型肯定不如多功能用途的SUV或MPV來(lái)說(shuō)更具吸引力。

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   『曾幾何時(shí),這些車是五六十萬(wàn)元買車的不二之選,現(xiàn)在則不一樣了』

進(jìn)口奧迪Q5——來(lái)勢(shì)洶洶的全新豪華緊湊型SUV
價(jià)格區(qū)間:57.7—67.8萬(wàn)元

汽車之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪q5 2010款 3.2 運(yùn)動(dòng)版

    奧迪在15天前正式宣布了Q5進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格,這一動(dòng)作幾乎和海外的上市同步進(jìn)行。這款全新車型基于和奧迪當(dāng)紅主力車型A4L相同的MLP平臺(tái),是奧迪用來(lái)開拓新細(xì)分市場(chǎng)的先鋒官。目前進(jìn)口奧迪Q5的售價(jià)為57.7—67.8萬(wàn)元,這個(gè)定價(jià)也表示奧迪將與奔馳、寶馬等品牌的同類車型進(jìn)行針鋒相對(duì)的正面抗衡。

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    奧迪Q5定位于緊湊型SUV,因此它的車身尺寸看起來(lái)并不像Q7那么威武,但其外形設(shè)計(jì)卻在繼承家族特征的基礎(chǔ)上做出了顯著的個(gè)性化改造。進(jìn)口奧迪Q5共有兩種外觀樣式可選,采用S-line套裝的運(yùn)動(dòng)版車型裝有獨(dú)特的前后包圍及輪轂,整車的都市運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常鮮明,打造出的是穿梭于樓宇間的冷峻都市性能車的感覺。

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『越野版車型外觀更加豪放』

    而另外一款越野版車型給人的印象則截然不同,這款車型的前后包圍下部都加裝了金屬防護(hù)板,且不說(shuō)它們的實(shí)際作用有多大,單是視覺效果已經(jīng)相當(dāng)有威懾力了。另外越野版的輪拱及側(cè)包圍都采用的是深色亞光涂裝,搭配更具粗獷風(fēng)格的20英寸輪轂,整體風(fēng)格明顯更符合那些神往于大自然懷抱的車主的要求。

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『選裝的三輻式方向盤(左)和芩木內(nèi)飾可以用來(lái)個(gè)性化內(nèi)飾』

    奧迪Q5的內(nèi)飾造型看上去并不陌生,和大多數(shù)的奧迪車型一樣,Q5的中控臺(tái)依然是精致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)樣式,不過奧迪原廠提供了多項(xiàng)選裝配件,可以讓消費(fèi)者自己組合出個(gè)性化的內(nèi)飾風(fēng)格。

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直隸巴人的原貼:
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