測試車偽裝嚴(yán)實,但通過其獨特的造型不難辨別出身份。圓潤的車頭和車尾,短小的后懸,Mini式的車頂都清晰可見。車身側(cè)面線條仍然保留,目前更接近Mini特征,而中網(wǎng)和前后尾燈等細(xì)節(jié)處是主要尋求改變的地方。
作為一輛A0級小型車,動力布局當(dāng)然是前置前驅(qū),擁有多臺汽油發(fā)動機(jī)可選,峰值輸出介于90 hp到130 hp之間。在歐洲市場,鈴木還將提供一臺80 hp輸出的柴油發(fā)動機(jī),坊間有傳言稱混合動力系統(tǒng)將在2011年加入。
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