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    Nissan Roox日本正式發(fā)售 投入小型車戰(zhàn)場(4)
2009年12月15日 13:48 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  在發(fā)動機動力編成上,Roox以658c.c. 排氣量之三缸K6A汽油發(fā)動機為動力基礎,提供自然進汽與渦輪增壓雙設定,渦輪增壓版本可能供最大動力達64匹馬力。變速箱搭配CVT無段變速系統(tǒng),搭載有Neutral Idle Control待速空檔控制,此套系統(tǒng)作用為,當駕駛于車輛停等紅綠燈時,無須駕駛主動打入空檔,系統(tǒng)辨會自行判斷并切入空檔,在市區(qū)行走可減少油耗與長時間檔位齒輪之嚙合。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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