猜想4：車(chē)企“聯(lián)姻” 東莞獲益

　　2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中提出汽車(chē)業(yè)“四大四小”的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。政策推出后，車(chē)企兼并重組暗流涌動(dòng)，國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的廣汽集團(tuán)，在2009年中先后“迎娶”了長(zhǎng)豐、牽手菲亞特，掀起了國(guó)內(nèi)車(chē)市新一輪兼并重組的浪潮。

　　然而最讓人關(guān)注的還是一樁樁跨國(guó)“婚姻”，首先是四川騰中收購(gòu)悍馬，這場(chǎng)跨國(guó)“姻緣”聚焦了全球的關(guān)注目光。之后又傳出北汽收購(gòu)歐寶的消息，吉利汽車(chē)與V O LV O結(jié)合的消息也頻頻傳出，甚至還 有 消 息 稱(chēng) 吉 利 收 購(gòu)V O LV O后，其整車(chē)生產(chǎn)基地將落戶(hù)東莞。你可以把這當(dāng)成一個(gè)一廂情愿的笑話(huà)，可是隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，很多謎題都將在2010年解開(kāi)。

　　經(jīng)銷(xiāo)商看法：“政策利好，2010車(chē)市可期”

　　華多利車(chē)行副總經(jīng)理徐加林：我個(gè)人認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)這項(xiàng)商品的剛性需求還是存在的，加上國(guó)家還算繼續(xù)出臺(tái)各項(xiàng)扶持政策以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境的好轉(zhuǎn)，2010年的市場(chǎng)肯定還是會(huì)保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，特別是在全社會(huì)都提倡“節(jié)能減排”的背景下，像我們公司經(jīng)營(yíng)的鈴木品牌專(zhuān)營(yíng)的小排量汽車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)更加突出。雖然經(jīng)過(guò)2009年的高速發(fā)展，很多廠(chǎng)家都提高了對(duì)今年市場(chǎng)的預(yù)期值，紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能，提高銷(xiāo)售目標(biāo)，因而很多經(jīng)銷(xiāo)商都感覺(jué)今年的壓力會(huì)比去年大很多，但是要注意到，目前我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)增幅很快，但汽車(chē)保有量相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家還是較少，因而其中還算存在巨大的市場(chǎng)潛力，一個(gè)明顯的例子就是，像電話(huà)的普及一樣，汽車(chē)不再是有錢(qián)人的消耗品，很多普通消費(fèi)者也開(kāi)始成為有車(chē)一族。

　　市場(chǎng)時(shí)刻在變，因而經(jīng)營(yíng)也要跟隨著進(jìn)行改變。在市場(chǎng)逐步穩(wěn)定的前提下，要想銷(xiāo)售還有更大突破，則需要我們更加主動(dòng)，要將現(xiàn)在的被動(dòng)銷(xiāo)售模式向主動(dòng)銷(xiāo)售模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變，同時(shí)我們還將出臺(tái)更加靈活的促銷(xiāo)辦法，提高售后服務(wù)的水平與質(zhì)量，讓消費(fèi)者獲得更多的增值服務(wù)。

　　“汽車(chē)信貸或成2010年車(chē)市突破口”

　　駿燁車(chē)行總經(jīng)理石洪波：以2009年的市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，去年下半年的銷(xiāo)售明顯好于上半年，這得益于國(guó)家政策的扶持以及市場(chǎng)剛性需求的爆發(fā)，由于國(guó)家的稅收優(yōu)惠政策還在延續(xù)，以此作為依據(jù)，2010年車(chē)市整體還是會(huì)有比較大的增長(zhǎng)，而其中A級(jí)車(chē)和B級(jí)車(chē)這兩個(gè)最大的市場(chǎng)增幅會(huì)更加明顯。2010年車(chē)市我個(gè)人預(yù)測(cè)，其中最大的阻力在于汽車(chē)信貸這一塊。隨著消費(fèi)觀(guān)念的放開(kāi)，越來(lái)越多的人開(kāi)始嘗試和樂(lè)于使用信貸消費(fèi)，在東莞，購(gòu)車(chē)群體有很大一部分是新莞人，他們都有很強(qiáng)烈的購(gòu)車(chē)欲望，可這部分消費(fèi)群體缺乏的是充足的購(gòu)車(chē)預(yù)算，可是現(xiàn)在的信貸門(mén)檻過(guò)高，審批通過(guò)率低，程序繁雜，因而如果能將車(chē)貸政策進(jìn)行調(diào)整，市場(chǎng)或可出現(xiàn)更快速度的增長(zhǎng)。

　　由于江淮進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)時(shí)間還不長(zhǎng)，因而2010年仍然將是我們的品牌形象年。在今年更多的工作還是打基礎(chǔ)、樹(shù)形象，通過(guò)一系列的活動(dòng)與促銷(xiāo)，讓更多的消費(fèi)者知道我們的品牌、了解我們的產(chǎn)品。目前我們已經(jīng)制定出一部分品牌推廣計(jì)劃，將會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)招募江淮汽車(chē)“品鑒家”，對(duì)于這部分消費(fèi)者給予一定的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，讓他們?cè)谟H身使用我們的江淮汽車(chē)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)我們產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，并以他們作為一項(xiàng)傳播渠道，通過(guò)口碑來(lái)宣傳我們的產(chǎn)品。

　　“客戶(hù)滿(mǎn)意度將是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)核心”

　　東風(fēng)南方石龍店總經(jīng)理趙丹：我們現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)冷靜地看2009年，會(huì)感覺(jué)過(guò)去的一年實(shí)際上是不正常的。從量產(chǎn)的平均水平突然有了一個(gè)跨度很大的飛躍，上升至產(chǎn)銷(xiāo)世界第一，而且這還不是個(gè)別現(xiàn)象，幾乎所有的品牌都有獲益，這種增幅是沒(méi)有人能想到的，同時(shí)也是很多人都沒(méi)有準(zhǔn)備到的，對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有準(zhǔn)備的事情發(fā)生了就會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。有了2009年的鋪墊，我個(gè)人認(rèn)為2010年也不會(huì)有太大差距，只要一線(xiàn)產(chǎn)品的產(chǎn)量能跟得上，銷(xiāo)量肯定還會(huì)有提升。

　　正是在2009年吸取了很多經(jīng)驗(yàn)，因而在2010年會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)回饋與實(shí)惠。今年經(jīng)銷(xiāo)商們會(huì)努力在經(jīng)營(yíng)的很多地方進(jìn)行改善，而不只是單單追求銷(xiāo)量，其中最主要的原因是市場(chǎng)經(jīng)過(guò)2008到2009年的轉(zhuǎn)換后，經(jīng)銷(xiāo)商們已經(jīng)有了利潤(rùn)的保障。今年更多的經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)在售后服務(wù)上下功夫，客戶(hù)滿(mǎn)意度則是今后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心。(魏?jiǎn)�揚(yáng)）