業(yè)內(nèi)人士表示，年前這段時(shí)間還是二手車交易的高峰期，尤其對(duì)于準(zhǔn)備轉(zhuǎn)讓舊車的車主來說，這個(gè)時(shí)間賣車，說不定還能賣出不錯(cuò)的好價(jià)錢。

　　至于賣車的途徑，常見的有三種情況，一是直接賣給二手車商，二是新車置換時(shí)折給4S店，三是賣給親朋同事。如果你要賣車，誰會(huì)是你的上選？

　　一半車主直接賣給二手車商

　　很多車主賣車時(shí)，第一反應(yīng)往往是去汽車城的二手車商那邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看自己的車子還值多少錢。幾個(gè)攤位轉(zhuǎn)下來，看價(jià)格合適的就出手。的確，二手車商還是相對(duì)傳統(tǒng)的二手車消化領(lǐng)域。

　　-優(yōu)點(diǎn)：討價(jià)還價(jià)余地大 過戶方便

　　賣給二手車商，有個(gè)很直觀的好處就是可以“價(jià)”比三家，看誰家出價(jià)高賣給誰。不過這也要有個(gè)前提，就是車主自身對(duì)市場(chǎng)及車子了解較多。新車多少價(jià)，舊車還值多少，車主心中有數(shù)，那么黃牛遇到行家，也就“牛”不起來了。談妥價(jià)格，接下來辦手續(xù)也相對(duì)方便，車管部門在二手車市場(chǎng)配備了專門的過戶窗口，用不了多少時(shí)間，車主就能拿到錢拍拍屁股走人。

　　-缺點(diǎn)：買賣不透明消費(fèi)陷阱多

　　傳統(tǒng)的二手車商賺錢門道就是低價(jià)收車高價(jià)賣車，要是車主對(duì)市場(chǎng)行情以及車況并不太了解的話，就要小心車商往死里壓價(jià)了。有的汽車城二手車交易區(qū)可能黃牛泛濫，見著車主就先喊個(gè)高價(jià)，等拉到攤位上再拿車的小毛病做文章壓價(jià)。車子好壞，車商說了算，這種消費(fèi)有點(diǎn)不明不白。這種出貨方式比較適合對(duì)車市及自身車況都比較了解的車主。

　　如果要賣給二手車商，還是盡量選一些有品牌知名度的商家。

　　一成左右舊車在熟人之間交易

　　現(xiàn)在二手車市場(chǎng)越來越成熟，熟人間的交易量正在逐漸下降。

　　-優(yōu)點(diǎn)：程序簡(jiǎn)單 賣價(jià)相對(duì)會(huì)高

　　既然是熟人，原車主很少有惡意隱瞞車輛事故的，所以，買家也能更清楚地了解到車輛的真實(shí)使用情況。而且，一個(gè)愿買，一個(gè)愿賣，省了不少事情。有些二手車商開展了過戶服務(wù)，車主付點(diǎn)服務(wù)費(fèi)，買賣車輛就更容易了。

　　賣舊車給熟人相對(duì)而言賣價(jià)會(huì)高出一點(diǎn)。這是由于車主的“愛車情結(jié)”，總認(rèn)為自己的車子是好的，在賣車時(shí)就會(huì)加了很多感情分。大略估計(jì)，賣車給熟人，有60%是高出市場(chǎng)價(jià)的。

　　-缺點(diǎn)：脫離市場(chǎng)行情 可能影響友情

　　上面說到賣車給熟人大多是高出市場(chǎng)價(jià)，可也有些時(shí)候低于市場(chǎng)價(jià)。朋友之間交易，往往脫離市場(chǎng)行情，很難反映出車輛的真實(shí)價(jià)值。造成這個(gè)局面就是面子問題，“他都這么開口了，我也不好意思還價(jià)。”一位買下朋友二手車的消費(fèi)者說。

　　朋友之間交易還有個(gè)問題，二手車畢竟都有點(diǎn)年紀(jì)了，說不定哪天就出點(diǎn)什么毛病，很容易讓買方造成“賣方隱瞞車輛缺陷”的誤會(huì)，弄不好可能影響朋友之間的關(guān)系。據(jù)《都市快報(bào)》