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    汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高
2010年02月05日 08:32 來源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司司長(zhǎng)常曉村日前就汽車以舊換新政策調(diào)整回答記者提問。財(cái)政部、商務(wù)部近日聯(lián)合發(fā)布通知,提高了汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),允許車主同時(shí)享受車輛購(gòu)置稅減征政策與汽車以舊換新補(bǔ)貼,并對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行了調(diào)整,引起了各方的廣泛關(guān)注。調(diào)整大幅提高了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

  新的調(diào)整明確了各車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高后的具體金額,大幅度提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

  常曉村告訴記者,國(guó)務(wù)院決定實(shí)施汽車以舊換新政策以來,商務(wù)部、財(cái)政部會(huì)同有關(guān)部門積極開展相關(guān)工作,但車主積極性不高。對(duì)此,國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視,要求盡快完善相關(guān)政策措施。經(jīng)過廣泛調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)偏低是影響車主參與汽車以舊換新熱情的主要原因,也是各方反映比較突出的問題,特別是與二手車交易相比,大部分車主參與汽車以舊換新不劃算。

  他說,這次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不論是調(diào)整幅度,還是國(guó)家財(cái)政支持力度,都是前所未有的!拔覀冋(qǐng)有關(guān)專家做了測(cè)算,按照新標(biāo)準(zhǔn),一般使用十年以上的老舊汽車、‘黃標(biāo)車’如果參與汽車以舊換新,車主獲得的收益,即以舊換新補(bǔ)貼加上報(bào)廢車輛的殘值,要略高于將車輛作為二手車交易的收益,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該有較強(qiáng)的吸引力!

  與此前不同的是,調(diào)整后的政策明確以舊換新補(bǔ)貼與1.6升及以下乘用車車輛購(gòu)置稅減征可同時(shí)享受。常曉村告訴記者,《汽車以舊換新實(shí)施辦法》原來規(guī)定,提前報(bào)廢“黃標(biāo)車”并換購(gòu)新車,新車已享受1.6升及以下排量乘用車車輛購(gòu)置稅減半征收政策的,不再享受以舊換新補(bǔ)貼。這一規(guī)定在一定程度上抵消了政策實(shí)施效果。新的標(biāo)準(zhǔn)明確允許車主同時(shí)享受汽車以舊換新補(bǔ)貼與1.6升及以下乘用車車輛購(gòu)置稅減按7.5%征收的政策。

  具體的措施是,2010年購(gòu)買新車的車主申請(qǐng)汽車以舊換新補(bǔ)貼資金,不需要再提供車輛購(gòu)置稅完稅憑證原件及復(fù)印件。地方商務(wù)主管部門只要根據(jù)購(gòu)車發(fā)票的時(shí)間,即可判斷車主是否可同時(shí)享受汽車以舊換新補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減征政策。對(duì)于購(gòu)買15萬(wàn)元左右1.6升及以下排量乘用車的消費(fèi)者,可獲得3300元左右的購(gòu)置稅優(yōu)惠,如果參與以舊換新,疊加享受的優(yōu)惠最多可超過2萬(wàn)元,此外,還可以獲得報(bào)廢汽車回收企業(yè)支付的報(bào)廢汽車回收殘值。

  記者了解到,按照目前政策規(guī)定,汽車以舊換新政策實(shí)施時(shí)間為2009年6月1日-2010年5月31日,辦理補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí)間截止到今年6月30日。

  新舊補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一覽

  車型 原補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(元) 提高后標(biāo)準(zhǔn)(元)

  重型載貨車 6000 18000

  大型載客車 6000 18000

  1.35升及以上排量轎車 6000 18000

  1-1.35升轎車 5000-6000 10000

  中型載客車 5000 11000

  中型載貨車 6000 13000

  輕、微型載貨車 3000-5000 5000-9000

  小、微型載客車 3000-5000 5000-9000

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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