豐田汽車(chē)昨天表示,已于本月接到了美聯(lián)邦大陪審團(tuán)和SEC(美國(guó)證券交易委員會(huì))的兩張傳票,要求豐田方面就此次大規(guī)模召回原因提交相關(guān)文件。豐田的大規(guī)模召回事件或上升為刑事案件。
豐田表示,日本時(shí)間本月8日,一張來(lái)自美國(guó)紐約南區(qū)法院的傳票,要求豐田及其下屬公司就此次大規(guī)模召回原因的油門(mén)踏板問(wèn)題、混合動(dòng)力車(chē)“普銳斯”剎車(chē)等問(wèn)題提交相關(guān)文件。而在本月19日,豐田公司、豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司及豐田美國(guó)公司又收到了來(lái)自SEC的傳票,SEC要求這三家公司自愿提供有關(guān)豐田汽車(chē)意外加速的相關(guān)文檔。
豐田汽車(chē)昨日表示,“打算配合相關(guān)部門(mén)調(diào)查,目前正在進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備。”
據(jù)日本共同社報(bào)道,美聯(lián)邦大陪審團(tuán)因召回事件發(fā)出傳票實(shí)屬罕見(jiàn)。這也意味著豐田可能會(huì)被追究刑事責(zé)任。
本報(bào)12日曾報(bào)道,豐田因大規(guī)模召回事件導(dǎo)致豐田車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)上身價(jià)大跌,遭到了美國(guó)車(chē)主的集體訴訟,訴訟稱(chēng)召回事件造成了美車(chē)主數(shù)十億美元的損失。
路透社援引一位法律專(zhuān)家的話表示,民事調(diào)查和刑事調(diào)查同時(shí)開(kāi)始并不讓人意外,因?yàn)殛P(guān)于豐田召回的消息實(shí)在是太多了,受影響的人也不計(jì)其數(shù)。
今天,豐田總裁豐田章男將出席美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院監(jiān)督和政府改革委員會(huì)舉行的聽(tīng)證會(huì),他將如何應(yīng)對(duì)美國(guó)官員的質(zhì)詢(xún)成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。美官員對(duì)豐田的信任度大幅降低,讓豐田章男面臨的情況十分棘手。前日有美官員表示,豐田曾在2007年成功說(shuō)服美國(guó)質(zhì)量監(jiān)察部門(mén)停止對(duì)其出現(xiàn)突然加速的車(chē)型進(jìn)行調(diào)查,進(jìn)而逃過(guò)了一次大規(guī)模強(qiáng)制召回法令,豐田因此節(jié)省了約一億美元。據(jù)報(bào)道,美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)拉胡德也將在今天的聽(tīng)證會(huì)上接受質(zhì)詢(xún)。
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豐田上月全球產(chǎn)量漲五成
召回對(duì)產(chǎn)銷(xiāo)影響或2月后顯現(xiàn)
本報(bào)訊 (記者謝濤)豐田汽車(chē)昨日公布了今年1月份全球產(chǎn)量數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示,豐田品牌全球產(chǎn)量超過(guò)64萬(wàn)輛,比去年同期大漲了55.8%。
由于豐田今年的大規(guī)模召回從1月底開(kāi)始,北美部分工廠的短暫停工發(fā)生在2月份,豐田1月份的全球產(chǎn)量仍然出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。豐田品牌1月份在日本的銷(xiāo)量上漲了45.3%,在日本以外的產(chǎn)量增長(zhǎng)了83.8%,包括日野大發(fā)在內(nèi)的整個(gè)豐田集團(tuán)的產(chǎn)量增長(zhǎng)了46.5%。截至記者發(fā)稿時(shí),豐田沒(méi)有公布1月份的全球銷(xiāo)售數(shù)字,不過(guò)此前豐田美國(guó)公司公布的數(shù)據(jù)顯示,豐田品牌1月份在美國(guó)的銷(xiāo)量同比下滑了12%。
豐田表示,3月底到4月初期間,該公司英國(guó)工廠將停產(chǎn)8天,3月初到4月末期間,法國(guó)工廠的一些生產(chǎn)線將停工,具體日期還未定。召回事件對(duì)產(chǎn)銷(xiāo)量的影響或在2月之后開(kāi)始顯現(xiàn)。
(謝濤)
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