豐田新銳志

　　預(yù)計上市時間：2010年二季度

　　預(yù)計售價：21萬——27萬元

　　期待指數(shù)：★★★☆

　　盡管深陷“召回”事件的豐田汽車在中國市場同樣經(jīng)受著前所未有的考驗，但并沒有放慢在國內(nèi)市場上投放新產(chǎn)品的速度。除豐田新普銳斯和新普拉多等將在今年陸續(xù)登場外，2010年豐田還將拿來在日本本土上市不久的2010款 Mark X(銳志原型車)。

　　從2010款 Mark X的照片上我們不難看出，國產(chǎn)新銳志在外觀上更具吸引力，不過把不久后將在國內(nèi)生產(chǎn)的新款Mark X叫做新一代銳志多少有些牽強。因為除了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計外，新銳志在車身和底盤上并沒有變化，前后軸的比重仍是54：46，軸距也是和舊款相同的2850mm。在動力上日本本土的2010款 Mark X引入了更強大的3.5L自然吸氣汽油發(fā)動機來替代3.0L發(fā)動機，2.5L的汽油發(fā)動機在動力調(diào)校上有所變化。預(yù)計國產(chǎn)后的新銳志在動力配置上仍會沿用2.5L汽油發(fā)動機，并搭載6速手自一體自動變速箱，同時我們期待在動力調(diào)校上也會有所變化，不過引入3.5L汽油發(fā)動機仍是國內(nèi)銳志車迷的奢望。從2010款 Mark X在日本的售價來看，國產(chǎn)新銳志的售價預(yù)計將略低于現(xiàn)款銳志。文并圖/楊燦

　　現(xiàn)代新一代雅紳特

　　預(yù)計上市時間：2010年三季度

　　預(yù)計售價：6萬——10萬元

　　期待指數(shù)：★★★★

　　雖然自2009年來現(xiàn)代雅紳特的銷量逐漸回升，但對于北京現(xiàn)代來說現(xiàn)款雅紳特的市場表現(xiàn)還是有些過于慢熱，且車型的投放時間也已超過4年。隨著伊蘭特悅動的熱賣和現(xiàn)款雅紳特銷量的攀升，拿來新一代雅紳特的時機也更加成熟。

　　全新雅紳特將和歐版現(xiàn)代兩廂車i20共享平臺已不是懸念，全新雅紳特不僅將擁有更加硬朗的車身，2525mm的軸距也較現(xiàn)款雅紳特長出25mm，從而后排空間較現(xiàn)款雅紳特更加寬敞。從諜照不難看出，無論是上揚的腰線、前后盤式剎車和4條低扁平比的大尺寸輪胎，新一代雅紳特都更加動感，并有望繼承現(xiàn)代i20較為出色的操控性能。在動力上，新一代雅紳特將配備1.4L和1.6L汽油發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機與i30同為新款1.6LγCVVT發(fā)動機，除了1.4L和1.6L汽油發(fā)動機外，雅紳特還有望引入1.2L汽油發(fā)動機，在動力配備更加豐富的同時更具價格優(yōu)勢。文并圖/楊燦