在動(dòng)力方面,2011款的現(xiàn)代雅尊因采用了雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),使其雖然搭載了原先的3.3升與3.8升兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力性能已得到明顯提升。
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