豐田汽車總裁豐田章男24日在美國國會眾議院監(jiān)督和政府改革委員會上作證時遭到議員激烈質(zhì)詢。他當(dāng)場道歉并說會解決存在的問題。
不僅決定豐田命運 可能影響日本制造
豐田汽車美國銷售公司總裁兼首席運營官詹姆斯·倫茨23日在美國國會眾議院能源和商務(wù)委員會調(diào)查小組舉行的聽證會上作了證,但反響并不好。部分汽車業(yè)分析人士認為他沒能解釋清楚汽車突然加速的問題。
豐田汽車被眾多日本人視為日本所有企業(yè)的旗艦。日本《朝日新聞》的評論說,豐田章男面臨一場關(guān)鍵考試,他的證詞不僅將決定豐田公司的命運,也可能影響所有日本公司和消費者對他們產(chǎn)品的信心,他肩上的擔(dān)子沉重。
光道歉不夠 他得說更多東西!
豐田章男是當(dāng)天在眾議院監(jiān)督和政府改革委員會作證的第二個證人。美國運輸部長雷·拉胡德在豐田章男之前作證時遭受議員激烈盤問,甚至有議員拿著油門踏板在他面前晃動。
當(dāng)天的主角不是拉胡德,但從他的遭遇可看出主角豐田章男面臨著什么。
眾議院監(jiān)督和政府改革委員會成員保羅·坎喬斯基在豐田章男發(fā)言前說:“光道歉不夠,他得說更多東西,我們都有問題問他!
承認過快擴張是禍?zhǔn)?/strong>
豐田章男步入聽證會現(xiàn)場時引來一陣相機快門聲。
進入席位后,他先是舉手宣誓,保證在聽證會上說真話。
聽證會正式開始后,他用英語向駕豐田車發(fā)生事故的駕駛員表示“深深歉意”。質(zhì)證程序開始后,他改用日語,通過翻譯回答問題。
質(zhì)證之初,可能由于語言問題引起了個小誤會。當(dāng)湯斯問豐田章男豐田公司是否將為所有車型加裝附加的剎車裝置時,通過翻譯回答問題的豐田章男答非所問,引得湯斯不得不問:“是還是不是?”見到這種情況,與豐田章男一起出席聽證會的豐田公司一名高管替他回答了問題。
坎喬斯基發(fā)問:“豐田公司是否對日本消費者和美國消費者一視同仁?”豐田章男回答說,豐田對美國消費者的關(guān)心和對世界其他國家消費者的關(guān)心一樣。
坎喬斯基說:“無辜的美國人在事故中受傷,他們在懷有對‘日本制造’強烈信念的氛圍下長大。你給美國公眾的這種信念造成傷害,必須賠償!必S田章男說,豐田公司會解決汽車突然加速等問題。
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