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    節(jié)能環(huán)保 5款各級(jí)別排量最小車型推薦(圖)(2)
2010年03月08日 14:21 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

天津一汽 夏利N3+——就是夏天空調(diào)不太好使
最低排量:1.0L
價(jià)格區(qū)間:3.68萬-4.38萬

    雖然天津一汽剛推出了夏利N5,但這玩意最便宜也得4.39萬,還沒什么優(yōu)惠,顯然不如夏利N3+實(shí)惠啊——一輛小型車才賣得一個(gè)3萬出頭的價(jià)格。不過可能有不少朋友對(duì)它那款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還有幾分懷疑。

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夏利N3+的外形大方協(xié)調(diào),屬于耐看型

    CA3GA2發(fā)動(dòng)機(jī)是天津一汽在原TJ376QE發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上開發(fā)的,采用了現(xiàn)在常用的每缸四氣門結(jié)構(gòu)、使用了頂置雙凸輪軸、對(duì)進(jìn)氣道重新設(shè)計(jì)。不過作為一臺(tái)3缸發(fā)動(dòng)機(jī),它工作時(shí)抖動(dòng)較大的問題依然沒有根治;

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    這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為48千瓦,最大扭矩達(dá)到了89Nm——推動(dòng)僅815kg的車身還是綽綽有余的,只是夏天跑高速的時(shí)候,您得對(duì)它的空調(diào)多包涵,估計(jì)是很難完成消暑降溫的任務(wù)了。它的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國IV標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)所有城市都可去得。

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    夏利N3+比QQ3還過分——人家QQ3好賴還有一個(gè)AMT可以“裝”一下自動(dòng)擋,你夏利好賴比人家貴點(diǎn)呢,全系一水兒的5擋手動(dòng)變速箱,連個(gè)選擇的余地都沒有。

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車不大,但車內(nèi)空間足夠一家三口日常使用了

● 點(diǎn)評(píng):

    夏利皮薄、做工比較糙的問題是毋庸回避的,但它在購車、養(yǎng)車方面的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)極大的彌補(bǔ)了這些:目前其市場端的全系手機(jī)都跌破了4萬元——很難再找到比它更便宜的小型車了;多年累計(jì)下的龐大的保養(yǎng)量更是它的最大優(yōu)勢(shì),保證了車主在用車方面的優(yōu)勢(shì),修車、保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì),可以說是最好養(yǎng)的車型之一。無怪乎對(duì)于那些注重實(shí)用的消費(fèi)者而言,夏利是一款長青的性價(jià)比之選。平時(shí)代步?jīng)]什么問題,最多也就是夏天的時(shí)候您不得不開著窗戶享受自然風(fēng)了。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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