進(jìn)入車內(nèi)，全黑的內(nèi)飾色調(diào)，配以些許的銀色點綴，配合全黑的外車身，使翼神刺激著駕駛者的每根運動神經(jīng)。車內(nèi)還配有ASC車身穩(wěn)定系統(tǒng)及AFS自動隨車轉(zhuǎn)向照明，而且，除了側(cè)氣囊外，還單獨為駕駛員配備了膝部氣囊，而這個配置別說在這個級別中，甚至更高的級別中，也不是誰都有的。

    真皮三幅方向盤手感很好，內(nèi)嵌建議多功能按鈕，左側(cè)為音響調(diào)節(jié)，右側(cè)則是定速巡航。頂配的2.0L車型配有無鑰匙啟動。方向盤后是車內(nèi)最大的亮點，換擋撥片，左減右加的排列，誰看都忍不住想去扳兩下，想要換回普通擋位，只需要扳住加擋撥片三秒鐘即可切換回來。我相信，任何一個喜歡車的年輕人看到它都會激動。非常值得一提的是，翼神用的換擋撥片是鋁制的，前些日子我們測得Q5也不過是塑料的。

    方向盤后方，雙炮筒式的儀表盤，黑底白字紅針，夜晚開啟十分炫目，信息繁多的的彩色顯示屏更讓人賞心悅目，而彩色的電腦行車顯示屏只有頂配車型才有，其余的只是單色系，視覺效果差了很多。