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    鉆廠家政策空子欺騙車主 新版賣車修車貓膩大曝光(2)
2010年03月18日 14:13 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  貓膩四:

  買車送假精品

  一般人到店買車,尤其是在去年缺貨嚴重的情形下買車,現(xiàn)金優(yōu)惠基本是不可能的。此時,有些商家為了拉住顧客就會以送萬元精品的形式進行“讓利”,但實際上,所送精品的價格遠遠低于實際價格。更有甚者,個別店面并不會將原廠精品給你,而是將從用品市場淘來的低價假貨賣給你。

  支招:盡量多砍價,實在砍不下來,就要選實用的、不易造假的精品。另外,一定要在購車合同中注明送什么牌子的精品,盡量要原廠的,這樣對方就不敢明目張膽造假了。

  貓膩五:

  強制購買刮擦后的試駕車

  一般消費者到4S店買車都要試一下車子的性能、操控等,銷售顧問一般也會熱情接待。但是,如果在試車過程中消費者一旦因為駕車技術(shù)不好或者其他原因出現(xiàn)車子刮擦、碰撞等情況,那么麻煩可能就來了。個別汽車專賣店此時可能會以“車子無法賣出”等理由,強迫你買下這款車,而且價格是4S店說了算;消費者如果覺得冤屈,要求修車,一般2000元搞定的維修費用也會虛高到1.2萬元。

  支招:在試車前,一定要確保自己的技術(shù)合格,如果實在沒有把握,可找駕車熟練的朋友代替自己試車。這樣,可以有效避免出現(xiàn)問題,試車時不要車速太快,不要做一些非常規(guī)的夸張動作,確保試車安全。

  貓膩六:

  代買保險吃“回扣和差價”

  購買新車時,銷售人員會極力向車主推銷保險,很多時候會勸你一次就買至少2年的,或者勸你買一些不太規(guī)范的保險公司的保險,他們之所以這樣,是為了銷售人員的回扣和差價。需要特別提醒的是,一旦發(fā)生事故,盡量不要將鑰匙直接交給銷售人員或者其他保險代理人讓其全面代理。因為個別不良代辦人員為了攫取更大的利益,很可能將車開到某處再碰撞2-3處,從而賺取高額賠付費用。或者在更換零部件時,將車子偷偷開到外面的一些小維修廠更換假配件,一單下來可能凈賺8000-30000元。

  支招:不要輕易讓不信任的人員直接全權(quán)代辦所有保險賠付事宜,即使交出鑰匙,也提前說明并做到隨時到維修廠查看維修進度和維修的實際情況是否和事故時一致,再就是盡量買可靠保險公司的保險。

  貓膩七:

  修復件當新配件賣

  據(jù)介紹,所謂修復件主要是將一些廢棄部件經(jīng)過重新打磨、噴漆成“新”的,趁車主不在現(xiàn)場換到車輛上。一位師傅透露,現(xiàn)在不少汽車維修廠都采取類似的手段牟取利潤,僅利用修復件賺取的利潤就達到50%-80%左右。除此之外,包括4S店在內(nèi)的個別維修廠還有更“絕”的手段———將直接關(guān)系到車主生命的安全氣囊進行修復,而不是予以更換。但按照國家要求,安全氣囊爆破以后,全車氣囊都必須更換。

  支招:在更換汽車部件的時候,車主最好能在現(xiàn)場,例如減震器、電子油泵、風扇、保險杠、翼子板等,不然有些人就可能會以舊當新,將沒有問題的原裝部件拆下來換上舊的修復件。另外,建議車主將換下來的部件自己帶走,杜絕維修店再坑害其他人。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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