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    吉利與福特正式簽約 已為沃爾沃未來發(fā)展制定規(guī)劃(2)
2010年03月29日 14:39 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  已為沃爾沃未來發(fā)展制定規(guī)劃

  吉利對收購沃爾沃項目盡職調查后出具的《購買凈資產估值報告》顯示,吉利并購的是一家凈資產超過15億美元、具備造血和持續(xù)發(fā)展的公司,品牌價值接近百億美元,擁有4000名高素質研發(fā)人才隊伍與體系能力,擁有低碳發(fā)展能力,有分布于全球100多個國家的2400多家經銷商,接近60萬輛生產能力的、自動化較高的生產線等。因此,吉利收購沃爾沃底牌翻開時,吉利也將開始對沃爾沃的未來發(fā)展負責。據(jù)消息人士透露,雙方簽約的另一個前提,就是吉利拿出有效的沃爾沃復興計劃。

  據(jù)悉,吉利已經為沃爾沃轎車品牌制訂了一攬子復興計劃,其中,在全新產品開發(fā)計劃中,每年都會有新產品在瑞典工廠下線,同時吉利還將保障沃爾沃的安全、環(huán)保優(yōu)勢,保障開發(fā)費用,開發(fā)效率更高、排量更小、更環(huán)保、重量更輕的發(fā)動機,并建立全新獨立的平臺,擴展產品線,發(fā)展單型號年銷量超過10萬輛的明星車型!皬团d計劃中的中國元素很多,包括未來在中國建立生產基地、規(guī);a等,但中國基地的選址等問題,短期內吉利不會公布!鄙鲜鱿⑷耸吭邔拥挠^點說,“吉利收購沃爾沃下一步的工作是,促進文化融合,形成開放的全球性沃爾沃文化,提高全球營銷與服務水平,向市場投放更多新產品,提高管理效率與決策速度!

  專家觀點

  吉利還有很長的路要走

  業(yè)界普遍看好此次收購。汽車行業(yè)分析師賈新光認為,吉利收購沃爾沃是中國汽車工業(yè)邁向海外重要的一步。“我非?春眠@個項目,李書福的關注點非常好,吉利最看重的是沃爾沃的安全技術和環(huán)保技術,顯示出吉利的戰(zhàn)略眼光,這也顯示了中國汽車的戰(zhàn)略眼光!逼嚪治鰩熧Z新光說。

  經濟學家馬光遠則給吉利敲響了警

  鐘,“吉利收購沃爾沃成功,這個成功我們只能說僅僅走了20步,距離100步還有80步的距離。這80步能否成功,我們才能說吉利收購沃爾沃是否成功。所以我說吉利面臨的挑戰(zhàn)非常非常大。簽約成功只是第一步,整合才是最關鍵的。沃爾沃出于北歐高福利的國家,有很多東西和我們都不一樣!瘪R光遠說,海外并購對于任何企業(yè)來講,都是勇敢者的游戲,敗者多成者少。吉利經過這么多的波折,得到沃爾沃之后,應該說吉兇未卜,未來怎么樣還需要做很多工作。 李欣憶

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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