與430相比，458在車身尺寸有著些許增加：軸距加長4.8厘米，但車長僅增加了1.5厘米，記得曾經上學時候的某位物理老師告訴過我，這樣的四輪貼近車體四個角落的布局設計，可以盡可能的減少轉動慣量，或者說白了就是過彎會更輕松也更加的穩(wěn)當。