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    寶馬X5等23款新車(chē)即將發(fā)布 W4館看車(chē)指南(2)
2010年04月20日 16:23 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  奔馳E260L及E300L

  全新一代奔馳E級(jí)轎車(chē)首先以進(jìn)口的方式進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,新款車(chē)型在外形上更加犀利硬朗,內(nèi)飾方面也相比上一代奔馳E級(jí)轎車(chē)有了更為人性化和豪華性方面的變化。同時(shí)相比上一代奔馳E級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)新款E級(jí)轎車(chē)的軸距和車(chē)長(zhǎng)也略微加長(zhǎng)了一些,以滿(mǎn)足時(shí)下潛在車(chē)主追逐大尺寸的需求。

  當(dāng)然,作為奔馳汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的合資廠(chǎng)商,北京奔馳也將國(guó)產(chǎn)新一代奔馳E級(jí)轎車(chē)。而面對(duì)奧迪A6L、寶馬5系Li、沃爾沃S80L,北京奔馳也將順應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求——將加長(zhǎng)進(jìn)行到底。

  1.北京奔馳新E級(jí) 相比上一代E級(jí)軸距加長(zhǎng)16厘米

  目前為止北京奔馳總計(jì)投產(chǎn)了兩代奔馳E級(jí)轎車(chē),其中上一代車(chē)型為國(guó)內(nèi)外車(chē)款的尺寸配置完全相同,尺寸方面長(zhǎng)度同為4.856米、軸距同為2.854米。而新一代奔馳E級(jí)在投產(chǎn)后將會(huì)在海外原型車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長(zhǎng)、加大。例如長(zhǎng)度已經(jīng)相比上一代奔馳E級(jí)加長(zhǎng)了156mm、寬度增加了33mm、前后輪距也均有明顯加寬。

  同時(shí),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分在意的后排空間將通過(guò)這一次的加長(zhǎng)得到改善。整體上北京奔馳國(guó)產(chǎn)后的新E級(jí)轎車(chē)將會(huì)比上一代國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)加長(zhǎng)160mm之多。軸距由原本的2.854米增長(zhǎng)至3.013米后其軸距尺寸已經(jīng)十分接近奔馳旗艦轎車(chē)S級(jí)的尺寸。因此在軸距增加、車(chē)輛寬度尤其是后輪距的寬度增加后,國(guó)產(chǎn)新E級(jí)轎車(chē)的前后排空間方面將會(huì)達(dá)到超越上一代車(chē)型,在國(guó)內(nèi)同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中也會(huì)擁有很大優(yōu)勢(shì)。

  2.相比海外同款車(chē)型 軸距加長(zhǎng)14厘米

  國(guó)產(chǎn)新一代E級(jí)加長(zhǎng)版車(chē)型相比目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的原裝進(jìn)口車(chē)款在長(zhǎng)度上也有明顯變化,整車(chē)長(zhǎng)度從4.868米增加到5.012米、車(chē)身寬度略增1mm高度減少了7mm前后輪距也分別減少了5mm。前后軸距加長(zhǎng)了140mm整。如果您對(duì)目前銷(xiāo)售的進(jìn)口原裝奔馳E級(jí)轎車(chē)軸距不太滿(mǎn)意,那么不妨期待一下北京奔馳國(guó)產(chǎn)化的新E級(jí)加長(zhǎng)版車(chē)型。

  從上面進(jìn)口原裝奔馳E級(jí)轎車(chē)與國(guó)產(chǎn)奔馳新E級(jí)轎車(chē)加長(zhǎng)版的對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),國(guó)產(chǎn)新車(chē)型的加長(zhǎng)部分全部出現(xiàn)在B柱之后,而這部分也是決定后排乘客腿部空間最為重要的部分。我們可以從后窗的面積非常直觀(guān)的看出加長(zhǎng)前后的明顯區(qū)別。

  3.未來(lái)三款國(guó)產(chǎn)新E級(jí)將上市

  未來(lái)北京奔馳將會(huì)投產(chǎn)三款新級(jí)轎車(chē),排量上分別為一款1.6升渦輪增壓引擎、一款1.8升渦輪增壓引擎、一款3.0升自然進(jìn)氣V6引擎。而目前原裝進(jìn)口的新E級(jí)轎車(chē)中配備相應(yīng)引擎的車(chē)型分別為E200、E260和E300。那么在國(guó)產(chǎn)后他們的型號(hào)后還將加上一個(gè)字母“L”以突出國(guó)產(chǎn)后的加長(zhǎng)。

  在德系豪華品牌三駕馬車(chē)中,奔馳是最晚出現(xiàn)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)版車(chē)型的品牌。這與奔馳品牌的高定位和注重自身產(chǎn)品形象不無(wú)關(guān)系。雖然這讓我們體會(huì)到了奔馳嚴(yán)謹(jǐn)苛刻的造車(chē)?yán)砟,但是為了順?yīng)需求龐大的中國(guó)市場(chǎng),奔馳也理應(yīng)向中國(guó)消費(fèi)者作出快速的反應(yīng)和決策。

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直隸巴人的原貼:
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