記者昨日獲悉，經(jīng)過(guò)近兩年的審理，中國(guó)入世后“客車(chē)侵權(quán)第一案”由北京市一中法院作出了一審判決。國(guó)內(nèi)三家單位生產(chǎn)銷(xiāo)售的大客車(chē)，被法院認(rèn)定侵犯德國(guó)“歐洲星航線”的外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利權(quán)，被判賠償?shù)聡?guó)公司人民幣2116萬(wàn)元。

　　德國(guó)尼歐普蘭汽車(chē)有限公司起訴稱(chēng)，2004年9月23日，該公司在中國(guó)申請(qǐng)了“星航線”的外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利，開(kāi)始生產(chǎn)銷(xiāo)售根據(jù)本專(zhuān)利生產(chǎn)的“星航線”系列客車(chē)。2006年春，該公司發(fā)現(xiàn)鹽城中威客車(chē)有限公司和中大工業(yè)集團(tuán)公司正在生產(chǎn)和銷(xiāo)售侵犯該外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利權(quán)的侵權(quán)產(chǎn)品，即涉案的A9系列客車(chē)。另外，北京中通星華汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司在北京銷(xiāo)售涉案侵權(quán)產(chǎn)品。

　　尼歐普蘭公司認(rèn)為上述產(chǎn)品侵犯了外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利權(quán)，要求兩生產(chǎn)商中威公司和中大公司連帶賠償經(jīng)濟(jì)損失人民幣4000萬(wàn)元，并要求三被告停止生產(chǎn)和銷(xiāo)售涉案侵權(quán)產(chǎn)品。尼歐普蘭公司為了證明被告生產(chǎn)的車(chē)輛侵權(quán)，特意斥資93.41萬(wàn)元公證購(gòu)買(mǎi)了一輛被告生產(chǎn)的客車(chē)作為訴訟證據(jù)。

　　市一中院經(jīng)審理認(rèn)為，三被告侵權(quán)事實(shí)成立。據(jù)此，法院一審判決北京中通星華汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司立即停止銷(xiāo)售涉案侵權(quán)客車(chē)的行為；鹽城中威客車(chē)有限公司和中大工業(yè)集團(tuán)公司立即停止制造、銷(xiāo)售侵權(quán)客車(chē)的行為，共同賠償原告尼歐普蘭汽車(chē)有限公司經(jīng)濟(jì)損失人民幣2000萬(wàn)元和訴訟合理支出116萬(wàn)元。