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    日本汽車廠商急于削減成本 勒緊腰帶渡難關(guān)
2009年02月01日 14:09 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  給到訪客人上茶是許多日本公司的“企業(yè)文化”之一,但在全球經(jīng)濟(jì)不振影響下,日本一些汽車廠商急于削減成本,甚至吝于沏茶。

  據(jù)日本共同社25日?qǐng)?bào)道,為盡可能改善經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),一些汽車廠商千方百計(jì)減少開(kāi)支。日本三菱汽車公司取消了向訪客提供咖啡或茶水的服務(wù),同時(shí)決定凍結(jié)文具采購(gòu),甚至拆除走廊和窗邊的一些燈管以減少耗電量;三菱汽車公司領(lǐng)導(dǎo)層出差乘坐新干線時(shí)也不再選擇豪華車廂。

   日本最大汽車廠商豐田公司則規(guī)定,除董事一級(jí)管理者外,其他公司高層出差乘坐新干線不得享用豪華車廂,海外出差不得享用客機(jī)商務(wù)艙。本月20日,豐田公司宣布豐田章男出任公司總裁,這一重大新聞的發(fā)布會(huì)會(huì)場(chǎng)沒(méi)有像以往那樣選擇一家大酒店,而是在公司一個(gè)汽車展示廳內(nèi)舉行。

   此外,富士重工業(yè)公司1月份起將董事等高管的月薪削減10%;馬自達(dá)公司2月份起則將科級(jí)以上管理人員的月薪削減最高達(dá)10%。

【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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